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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间12月2日消息,2024-2025赛季CBA常规赛第12轮,浙江广厦99-90战胜吉林男篮。

第一节,广厦打出8-0的开局,但吉林队随后发力,双外援基兹林克和威廉姆斯连续砍分,第一节广厦21-25落后。第二节,蔡林翰一上来就扔进三分,广厦这才猛醒,孙铭徽2罚2中,随后他又助攻胡金秋吃饼,朱俊龙打成2+1,广厦逐渐抹平分差,半场47-41领先吉林。

新疆队:劳森18分13篮板8助攻4抢断,齐麟20分,李炎哲14分7篮板3盖帽,黑根斯14分5篮板6助攻3抢断,赵睿22分6助攻,阿不都沙拉木12分。

山东队:高诗岩21分7助攻4抢断,盖利22分7助攻,克里斯19分5篮板,于德豪10分,陈培东15分,摩尔18分5助攻。

新疆125-119浙江

吉林队:姜伟泽18分9篮板7助攻,基兹林克21分7篮板6助攻,吴昌泽12分6篮板,崔晋铭12分5助攻,威廉姆斯24分14篮板2盖帽。

上海队:李弘权14分,刘铮14分4助攻,布莱德索12分6助攻3抢断,王哲林8分6篮板6助攻,李添荣19分,洛夫顿13分14篮板6助攻。

山东115-101上海

浙江队:刘泽一15分,吴前21分11助攻,余嘉豪15分5篮板,西蒙斯20分,程帅澎11分,约克17分。

广厦队:卡尔顿20分7篮板,孙铭徽12分16助攻6抢断,朱俊龙10分6篮板,胡金秋25分12篮板,布朗6分7篮板8助攻,奈特7分5篮板,赵岩昊5分。

第三节,吉林队迅速迫近比分,孙铭徽抱怨判罚吃T,吉林队靠着技术犯规罚球反超。基兹林克飚进三分,威廉姆斯打成2+1,三节战罢两队战成67-67。第四节,朱俊龙底角命中三分,胡金秋在篮下予取予求连得6分,广厦逐渐占据主动,最终,99-90战胜吉林男篮。

(勿忘初衷)

【球队数据】

杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军

随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。

本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。

本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。

“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。

决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。

而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。

9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。

随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。

【历史交锋】

日前,杨晨在做客某足球节目中回忆了他当初加盟法兰克福一些内幕。杨晨表示:“当年是先租借一年,还好,到那边学习,一年打成功之后,法兰克福经理坐飞机到北京,跟咱们杨祖武杨总谈了好几天,后来我看那个法兰克福经理见着我就是特别疲惫,拉着我的手说,你现在属于法兰克福了。”“这个合同很详细,包括有4名年轻球员和2名教练去德国培训半年,其中包括有佳一、王帅、杜文辉和崔巍,他们都落实了。”“转会费131万马克,和人民币1比5。

当时没有多少球迷看好杨晨能立足德甲法兰克福,因为他在国安踢联赛时都不是绝对主力。在这种情况下,杨晨并没有选择放弃。相反,杨晨在德甲第一个赛季表现特别好,直接单赛季打入了8个联赛进球。这个数据放在法兰克福就属于金靴级水准,赢得了队内认可。

所以,法兰克福才愿意支付131万马克让杨晨正式加盟法兰克福。不过杨晨正式加盟法兰克福之后,整体进球和助攻数据都没有达到第一个赛季的数据,这是让很多球迷都觉得遗憾的事情。

杨晨能在正式转会到法兰克福之后,能给国安带来六百五十万人民币转会费收入,已经是非常了不起的事情。要知道那个年代国内转会标王,也差不多就这个价钱了。所以,这足以证明杨晨在租借法兰克福第一个赛季,整体表现确实非常好。

杨晨足球生涯另一个高光时刻,就是代表国足出战了02年日韩世界杯,差点斩获了进球。国安本土主力中锋官宣确认将在9月份以600万人民币转会德甲俱乐部法兰克福!杨晨亲自运作他转会加盟+蒙哥马利直言不舍却被辟谣不可信。

【球员介绍】

【巴托梅乌:修复与梅西的关系,应是拉波尔塔的首要任务之一】巴萨前主席巴托梅乌近日公开反驳了另一位前主席加斯帕特有关梅西的言论。他认为,梅西与巴萨关系疏远的根源并不在球员本人,而是现任主席拉波尔塔在2021年作出的决定。如今,巴萨管理层应当主动采取行动,修复与梅西的关系。

不过,2014年至2020年担任巴萨主席的巴托梅乌对此持有截然不同的看法。他认为,梅西与巴萨之间的隔阂完全是由拉波尔塔个人的决定造成的,与俱乐部当时的资金状况无关。因此,他认为不应该要求梅西主动示好,而是应该由俱乐部率先迈出修复关系的一步。

此外,巴托梅乌还提到,哈维此前也曾就梅西离队一事发表过相关言论。他认为,这段往事仍有需要澄清的地方,并希望有朝一日能够由梅西本人亲自说明当时究竟发生了什么。巴托梅乌最后说道:“我希望有一天,梅西本人能够解释这一切。”

几天前,曾于2000年至2003年担任巴萨主席的加斯帕特在《Sólo para Culés》节目中谈及梅西未来可能举行的告别致敬活动。当时,加斯帕特批评梅西将是否出席告别活动与拉波尔塔的存在联系起来,并质问道:“他以为自己是谁?”加斯帕特强调,无论球员取得过怎样的成就,都不能凌驾于巴塞罗那俱乐部之上。

不过,巴托梅乌坚持认为,财政困难并不足以解释梅西为何离开。他进一步指出:“如果真的是因为缺乏资金、没有足够的钱,那么巴萨就不可能在梅西离队仅仅几个月后签下费兰-托雷斯。”

巴托梅乌解释称,所谓的“遗产”主要是指新冠疫情带来的经济冲击,而这一影响并非巴萨独有,所有俱乐部都遭受了损失。由于巴萨此前的营业收入规模最大,因此受到的冲击也更为严重。他透露:“在18个月的时间里,我们损失了5.2亿欧元的收入。”

巴托梅乌表示:“恢复与梅西的良好关系,应该成为俱乐部管理层最优先考虑的目标之一。拉波尔塔应该努力让这位足球史上最伟大的球员重新与巴萨建立亲密的联系。然而,到目前为止,我们还没有看到这方面取得任何进展。”

巴托梅乌还反驳了现任巴萨管理层此前以“前任留下的财政遗产”为由,解释梅西离队的说法。他表示:“梅西离开巴萨并不是因为所谓的历史遗留问题,而是出于其他原因。”

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