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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
重庆国际足球邀请赛结束后，邵佳一正经历执教国足以来最严峻的一次考验。四场比赛1胜3负，后三场连续零进球、丢掉9球，世界排名从第91位跌至第96位。0比5惨败巴勒斯坦、0比1不敌塔吉克斯坦，再加上韦世豪染红，这支临时拼凑的国足把长期积累的短板一次性摊开。邵佳一赛后两次主动揽责，但舆论并没有因此平息。
而在赛后，足坛从业者也是集体发声，业内批评首先来自阵容与用人。马德兴指出，亚运会与国家队窗口期重叠，张玉宁、朱辰杰、王钰栋等至少8名核心缺席，国家队中轴线被抽走，这是客观困难；但他也认为，邵佳一在选人上仍要摆脱“人情世故”，部分边缘球员和越级入选的年轻球员并不具备国家队即战力。《东方体育日报》则更尖锐，认为一些球员态度松散、缺乏斗志，甚至“没有资格穿国家队队服”。
战术层面，王勤伯更是直言不讳的表示，国家队比赛不应被当作试错场，中国球员区域防守基础薄弱，盲目推行高位逼抢只会让体系崩溃；0比5之后改打541，也不是主动调整，而是被迫收缩。而徐江则更加直接，认为邵佳一一线队执教资历明显不足，足协在选帅标准上应该受到追问。
可以说本届重庆国际足球邀请赛的结果，确实是令球迷感到愤怒的，而作为主教练邵佳一自然是具有不可推卸的责任，目前球迷对邵佳一下课的呼声也是达到了顶点，不过从现状来看，邵佳一暂时还没有离开帅位的风险，短期内他依旧将会是国足的正印教练。
接下来，邵佳一的去向取决于11月广州对阵马来西亚的两场热身赛。届时亚运会主力回归，阵容将更接近亚洲杯真实配置，这也是亚洲杯前最后一次重要检验。如果国足能稳定防线、明确主力框架，他仍有时间完成最后调整；若继续失控，帅位压力会迅速放大。目前足协尚未发布换帅消息，邵佳一仍是亚洲杯周期主教练。真正的考验是三个月后的亚洲杯：到那时，这套年轻化国足究竟是在进步，还是仍在原地打转，甚至是继续后退，让我们拭目以待吧。
【历史交锋】
北京时间9月6日22点15分，西甲第4轮，巴萨客场挑战瓦伦西亚。如果赢球，巴萨将4连胜独自领跑。罗德里迎来西甲100场里程碑，队长拉菲尼亚冲击西甲开局4连斩。19岁的亚马尔训练中轻微撞伤，但伤势无碍随队出征。
瓦伦西亚（3412）：迪米特雷夫斯基/阿尔瑙-马丁内斯、佩佩鲁、迪亚卡比/马菲奥、迪恩、乌戈里尼奇、加亚/格拉/杜罗、佐藤龙之介
西甲第4轮，皇马爆冷客场0-1负于贝蒂斯，无缘开局4连胜。皇马输球，意味着新赛季西甲仅有巴萨保持全胜。客场挑战蝙蝠军团，巴萨期待1场胜利，4战12分独占鳌头。从历史交锋来看，巴萨在西甲客场91次对阵瓦伦西亚，，37胜23平31负，并无太大优势。
客战瓦伦西亚，罗德里将迎来西甲100场里程碑。在比利亚雷亚尔，罗德里63场西甲1球4助；在马竞，罗德里34场西甲3球1助。西甲100场里程碑，罗德里可能还会是替补身份出场。
今年夏天，巴萨以6000万欧元的转会费，从曼城引进罗德里。世界杯金球先生的加盟，让巴萨中场实力更加强大。来到巴萨之后，罗德里踢了2场西甲，均是替补上阵。罗德里还在恢复、磨合期间，巴萨并不急于让金球巨星首发。
【预计首发】
今年夏窗，费兰-托雷斯、莱万离开巴萨，热苏斯压哨加盟。在中锋位置上，巴萨教练弗里克决定让拉菲尼亚客串。西甲前3轮，拉菲尼亚连场进球，贡献5球1助。客战瓦伦西亚，拉菲尼亚冲击开局4连斩。本赛季西甲，已有1名球员连续4场进球——曾在巴萨效力、如今是拉科中锋的奥巴梅扬。
【交锋历史】
【罗德里西甲100场里程碑】
【巴萨剑指4连胜独自领跑】
两队共有232次交锋，巴萨115胜57平60负，打进462球，丢335球。上赛季西甲，巴萨主场6-0横扫瓦伦西亚，客场1-3告负。
【西甲3场5球 队长拉菲尼亚冲击4连斩】
巴萨（4231）：霍安-加西亚/埃里克-加西亚、库巴西、马丁、坎塞洛/佩德里、伯纳尔/阿德耶米、费尔明、戈登/拉菲尼亚
【球员介绍】
CBA季前赛，辽宁双加时113-119惜败上海。这场比赛辽宁打得确实可惜，不过拼劲已经展现出来了，无奈四个球员的发挥还是引发了担忧。
姜宇星现在是真的越来越菜了。本来之前签约他，就是为了提升锋线。奈何在加盟之后，发挥越来越糟糕。现在进攻端打铁，防守不行，来辽宁好像是养老的。
一个是付豪，这场比赛毫无进攻欲望，而且全场比赛6中2明显是不够的。现在付豪最需要展现的肯定就是他的进攻能力，如果他无法展现得分，他防守还不行，他在球场上必然会成为漏洞。所以在后续的时间里，付豪需要尽可能挖掘一下得分状态，这对他来说至关重要。
李虎翼的状态也不行。全场比赛9中3，别忘了在以前的热身赛，他的命中率是不差的。当然这里的核心还是因为心态，包括关键时刻的罚球，这都是让人失望的。如果继续保持这样的心态去打常规赛的话，真怕他再度延续上赛季的那种状态，这是李虎翼必须要克服的一个点，不然很难有成长了。
鄢手骐还是老样子。在关键时刻敢于出手，无奈的是，他无法保证命中率。全场比赛5中1，这样的效率明显是不够的。再加上持球失误多，无法组织队友，防守端也毫无贡献，这样的球员还在坚持使用，这是最让人绝望的。从休赛季到季前赛，再加上后续的常规赛，李虎翼估计还是球队的主力轮换。
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
重庆国际足球邀请赛结束后，邵佳一正经历执教国足以来最严峻的一次考验。四场比赛1胜3负，后三场连续零进球、丢掉9球，世界排名从第91位跌至第96位。0比5惨败巴勒斯坦、0比1不敌塔吉克斯坦，再加上韦世豪染红，这支临时拼凑的国足把长期积累的短板一次性摊开。邵佳一赛后两次主动揽责，但舆论并没有因此平息。
而在赛后，足坛从业者也是集体发声，业内批评首先来自阵容与用人。马德兴指出，亚运会与国家队窗口期重叠，张玉宁、朱辰杰、王钰栋等至少8名核心缺席，国家队中轴线被抽走，这是客观困难；但他也认为，邵佳一在选人上仍要摆脱“人情世故”，部分边缘球员和越级入选的年轻球员并不具备国家队即战力。《东方体育日报》则更尖锐，认为一些球员态度松散、缺乏斗志，甚至“没有资格穿国家队队服”。
战术层面，王勤伯更是直言不讳的表示，国家队比赛不应被当作试错场，中国球员区域防守基础薄弱，盲目推行高位逼抢只会让体系崩溃；0比5之后改打541，也不是主动调整，而是被迫收缩。而徐江则更加直接，认为邵佳一一线队执教资历明显不足，足协在选帅标准上应该受到追问。
可以说本届重庆国际足球邀请赛的结果，确实是令球迷感到愤怒的，而作为主教练邵佳一自然是具有不可推卸的责任，目前球迷对邵佳一下课的呼声也是达到了顶点，不过从现状来看，邵佳一暂时还没有离开帅位的风险，短期内他依旧将会是国足的正印教练。
接下来，邵佳一的去向取决于11月广州对阵马来西亚的两场热身赛。届时亚运会主力回归，阵容将更接近亚洲杯真实配置，这也是亚洲杯前最后一次重要检验。如果国足能稳定防线、明确主力框架，他仍有时间完成最后调整；若继续失控，帅位压力会迅速放大。目前足协尚未发布换帅消息，邵佳一仍是亚洲杯周期主教练。真正的考验是三个月后的亚洲杯：到那时，这套年轻化国足究竟是在进步，还是仍在原地打转，甚至是继续后退，让我们拭目以待吧。
【历史交锋】
北京时间9月6日22点15分，西甲第4轮，巴萨客场挑战瓦伦西亚。如果赢球，巴萨将4连胜独自领跑。罗德里迎来西甲100场里程碑，队长拉菲尼亚冲击西甲开局4连斩。19岁的亚马尔训练中轻微撞伤，但伤势无碍随队出征。
瓦伦西亚（3412）：迪米特雷夫斯基/阿尔瑙-马丁内斯、佩佩鲁、迪亚卡比/马菲奥、迪恩、乌戈里尼奇、加亚/格拉/杜罗、佐藤龙之介
西甲第4轮，皇马爆冷客场0-1负于贝蒂斯，无缘开局4连胜。皇马输球，意味着新赛季西甲仅有巴萨保持全胜。客场挑战蝙蝠军团，巴萨期待1场胜利，4战12分独占鳌头。从历史交锋来看，巴萨在西甲客场91次对阵瓦伦西亚，，37胜23平31负，并无太大优势。
客战瓦伦西亚，罗德里将迎来西甲100场里程碑。在比利亚雷亚尔，罗德里63场西甲1球4助；在马竞，罗德里34场西甲3球1助。西甲100场里程碑，罗德里可能还会是替补身份出场。
今年夏天，巴萨以6000万欧元的转会费，从曼城引进罗德里。世界杯金球先生的加盟，让巴萨中场实力更加强大。来到巴萨之后，罗德里踢了2场西甲，均是替补上阵。罗德里还在恢复、磨合期间，巴萨并不急于让金球巨星首发。
【预计首发】
今年夏窗，费兰-托雷斯、莱万离开巴萨，热苏斯压哨加盟。在中锋位置上，巴萨教练弗里克决定让拉菲尼亚客串。西甲前3轮，拉菲尼亚连场进球，贡献5球1助。客战瓦伦西亚，拉菲尼亚冲击开局4连斩。本赛季西甲，已有1名球员连续4场进球——曾在巴萨效力、如今是拉科中锋的奥巴梅扬。
【交锋历史】
【罗德里西甲100场里程碑】
【巴萨剑指4连胜独自领跑】
两队共有232次交锋，巴萨115胜57平60负，打进462球，丢335球。上赛季西甲，巴萨主场6-0横扫瓦伦西亚，客场1-3告负。
【西甲3场5球 队长拉菲尼亚冲击4连斩】
巴萨（4231）：霍安-加西亚/埃里克-加西亚、库巴西、马丁、坎塞洛/佩德里、伯纳尔/阿德耶米、费尔明、戈登/拉菲尼亚
【球员介绍】
CBA季前赛，辽宁双加时113-119惜败上海。这场比赛辽宁打得确实可惜，不过拼劲已经展现出来了，无奈四个球员的发挥还是引发了担忧。
姜宇星现在是真的越来越菜了。本来之前签约他，就是为了提升锋线。奈何在加盟之后，发挥越来越糟糕。现在进攻端打铁，防守不行，来辽宁好像是养老的。
一个是付豪，这场比赛毫无进攻欲望，而且全场比赛6中2明显是不够的。现在付豪最需要展现的肯定就是他的进攻能力，如果他无法展现得分，他防守还不行，他在球场上必然会成为漏洞。所以在后续的时间里，付豪需要尽可能挖掘一下得分状态，这对他来说至关重要。
李虎翼的状态也不行。全场比赛9中3，别忘了在以前的热身赛，他的命中率是不差的。当然这里的核心还是因为心态，包括关键时刻的罚球，这都是让人失望的。如果继续保持这样的心态去打常规赛的话，真怕他再度延续上赛季的那种状态，这是李虎翼必须要克服的一个点，不然很难有成长了。
鄢手骐还是老样子。在关键时刻敢于出手，无奈的是，他无法保证命中率。全场比赛5中1，这样的效率明显是不够的。再加上持球失误多，无法组织队友，防守端也毫无贡献，这样的球员还在坚持使用，这是最让人绝望的。从休赛季到季前赛，再加上后续的常规赛，李虎翼估计还是球队的主力轮换。
📷 河南队精彩图集
