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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
当然，一些“大牌”候选也和利物浦的职位联系在了一起，但目前利物浦其实更倾向于先在内部选材。
利物浦近日宣布理查德-休斯卸任体育总监一职，红军需要任命新高管，对此TA发文谈到了英超豪门的计划。
拜仁CEO德雷森在接受SPORT1-Doppelpass采访时谈到了凯恩的续约进展，他表示：“我们之间的关系很放松，显然双方都想续约。合同期限则是我不会在这里讨论的细枝末节之一。”
官方：国米宣布和皮奥-埃斯波西托续约到了2032年。
据悉，一切都取决于穆里尼奥在上半赛季如何使用恩德里克。
对此德雷森表示：“在足球世界里做出承诺是个很棘手的事情。我们能否永远留住奥利塞是明年夏天我们要再次讨论的问题。
官方：伯恩利宣布免签了老将瓦尔迪，双方签下了一份本赛季结束后到期的合同。
拜仁CEO德雷森在接受SPORT1-Doppelpass采访时被问到了是否能承诺奥利塞明年夏窗后还能继续留在拜仁的问题。
报道称，利物浦将首先考虑俱乐部内部的选择，但也不排除“新的任命”，目前内部考虑的人选有朱利安-沃德（2022年曾担任体育总监）、大卫-伍德芬（休斯的助理）以及马克思（芬威集团足球发展总监）。
今年夏天我们没收到过任何报价，并且我们也一直说没有兴趣讨论这个问题，这就是我们的立场，奥利塞对这支球队非常重要，他是球场上的魔术师。”
39岁的瓦尔迪上赛季效力于意甲的克雷莫内塞，并在29场意甲比赛中完成7球2助攻，不过这支球队降级之后，今夏英格兰人在合同到期后成为了自由球员。
在赛前新闻发布会上，阿莫林也谈到了转会窗的问题，他表示：“我对刚刚结束的转会窗很满意，我们引进了水平很高的新援，他们将在本赛季和未来帮助球队，这就是我们的目标。我还想澄清一下米兰是如何运作的：每个人都必须对我们想要签下的球员达成一致。”
Goal消息，米兰在一月份将再次求购皇马球员。
报道称，米兰实际上在关窗前希望再签下一名前锋，并且锁定了恩德里克，但红黑军团高层的租借提议遭到了穆里尼奥和皇马高层的拒绝，尽管如此，他们依然希望在一月份时以租借加选择性买断的形式签下巴西新星。
天空体育表示伯恩利还有瓦尔迪的延长一年合同条款。
本赛季这名21岁的前锋已经在意甲贡献了1球1助攻。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
每到新赛季开战，五大联赛就呈现出完全割裂的竞争生态，球迷总结的梗精准戳中现状：英超大乱斗，西甲二人转，德甲青春风暴，意甲防守博弈，法甲话题不断。五大联赛同属欧洲顶级赛场，却走出风格、竞争、看点完全不同的道路。
钟爱细腻传控、百年豪门恩怨——选西甲；
球星转会闹剧、更衣室争议、场外舆论、戏剧性判罚层出不穷，各类争议热搜常年不断。同时联赛囤积大量天赋年轻球员，是足坛新星跳板。如果你看球不只追求冠军争夺，更爱看足坛各类热点、趣味剧情，法甲会带来源源不断的讨论素材。
马竞、比利亚雷亚尔等球队偶尔能挤进前三，但很难长期和双雄抗衡。西甲更侧重细腻传控、阵地战术，比赛节奏偏慢，脚下技术观赏性拉满，偏爱技术流、经典豪门对决的球迷会格外青睐西甲。
德甲的核心特色是大开大合的进攻足球，拜仁与多特的国家德比是联赛核心看点。联赛重视本土年轻球员培养，大量00后新星登上主力位置，青春气息十足。
喜欢足坛热点八卦、戏剧性剧情——选法甲。
西甲联赛长期被皇马、巴萨两大豪门把控积分格局，其余球队更多扮演“搅局配角”，因此被球迷调侃为二人转。
西甲：皇马巴萨双雄垄断，上演持续数十年二人转
拜仁常年保持联赛统治力，但多特、莱比锡总能依靠高速冲击制造惊喜。德甲场均进球稳居五大联赛前列，球队普遍不保守，很少出现全场死守的沉闷对局，适合喜欢高速进攻、挖掘未来新星的球迷。
沉迷战术拆解、防守攻防拉扯——选意甲；
英超：全员混战，每轮都有爆冷剧本
爱看青春新星、大开大合进攻——选德甲；
这里没有绝对弱者，每一轮联赛都充满绝杀、逆转、红牌冲突，追求刺激竞技感、喜欢多方争冠大戏的球迷，最容易沉浸在英超的大乱斗氛围里。
在你心中五大联赛哪个最好看？是群雄争霸的英超，还是双雄对决的西甲？评论区聊聊你的主队！
联赛赛程密集、身体对抗激烈，升班马对阵顶级豪门时常打出逆袭好戏。一场比赛的胜负，足以改变前十的排名走势。多支强队双线、三线作战，伤病与体能问题进一步缩小球队差距。
意甲：极致防守博弈，战术大师的舞台
法甲是公认的足坛乐子聚集地，联赛纸面实力差距较大，传统豪门长期领跑，但赛场外、转会市场的话题源源不断。
和英超的高速、西甲的传控不同，意甲以缜密防守、复杂战术布局出圈。各支球队主教练擅长打磨防守体系，联赛里低比分对决十分常见，每一粒进球都来之不易。
追求全程悬念、热血对抗——选英超；
法甲：话题拉满的“乐子联赛”，流量永远在线
两支队伍手握足坛顶流球星，国家德比更是全年关注度最高的足球赛事。皇马擅长欧战攻坚，阵容厚度均衡稳定；巴萨深耕青训，新生代球员不断崛起，两队交替拿下联赛桂冠。
英超是全世界悬念感最强的联赛，没有任何一支球队能稳稳统治赛场。曼城、利物浦、阿森纳常年争夺榜首，切尔西、热刺随时能搅乱积分榜，就连布莱顿、阿斯顿维拉这类中游球队，也具备掀翻豪门的硬实力。
如今尤文、国米、米兰重回争冠行列，三足鼎立取代往日一家独大。意甲注重阵型拉扯、边路战术与定位球设计，适合喜欢拆解战术、钻研攻防博弈的深度球迷。
德甲：青春风暴拉满，进攻火力无上限
五大联赛怎么选？看你的观赛偏好
#五大联赛 #英超 #西甲 #德甲 #意甲 #法甲 #足球分析
【球员介绍】
特约撰稿/刘准 6月6日，长春亚泰迎来了自己的29岁生日。这一天，三百余名球迷和十余家媒体的记者走进亚泰净月基地与球队共庆俱乐部生日。在净月基地，球迷将前往训练场的球员团团围住，合影、签名、鼓掌、加油、采访、分享生日蛋糕……训练前的半个小时，这支老牌中超俱乐部将庆生的仪式感拉满。
换掉谢晖已成必然，但在如此短的时间里，敢于接受挑战的只能是有过中超经验、且抗压力强的教头。当俱乐部将橄榄枝抛给前北京国安教练苏亚雷斯时，刚刚进入天命之年的苏亚雷斯非常爽快地答应下来。或许，执教北京国安期间的“争议”，让年富力强的他渴望回到中超证明自己，据说他甚至婉拒了阿联酋和巴西俱乐部的邀约。苏亚雷斯的这种执着和激情，正是长春亚泰在教练层面最需要的。
在这一次的间歇期，长春亚泰开始通过大运动量补冬训期间欠下的体能课。短短两周，球员感受到了苏亚雷斯的严厉。训练中，他对动作做不到位的球员丝毫不留情面。“我们处在非常困难的位置，但越是困难，就越应该咬牙坚持住，要对自己有信心。联赛是一个漫长的过程，我们还有机会，不要放弃！”谭龙说。
联赛前13轮，长春亚泰输了一些不应该输的比赛，形势很危险，接下来的17轮联赛，每一场都是长春亚泰的决战。长春亚泰在间歇期没有外出打热身赛的计划，而是在基地内与同城的中乙球队长春喜都和长春亚泰U21队打了两场教学比赛。通过比赛，苏亚雷斯演练不同的阵容，检验了最近两周训练成果，而他的引援计划也已形成，交给了俱乐部。
自5月8日出任亚泰主教练以来，苏亚雷斯观摩了一场长春亚泰主场与河南队的比赛，自己带队打了两场（联赛主场对天津津门虎、足协杯客场对大连鲲城）。虽然上任后的三场比赛均未取得胜利，但他从之前的比赛录像及自身体会，对球队的问题了解得很透彻，他首先重点解决的是球队体能不足的问题。苏亚雷斯认为赛季初段的长春亚泰只能打70分钟比赛，后20分钟因为体能不足，要么导致伤病增加，要么导致球队失球。
“赛季已到了中间阶段，对我们来说，这个间歇期非常重要，我们通过刻苦的训练逐渐找到了状态，无论是球员个人，还是球队整体，都练得非常好，我相信球队在后面的比赛中会有更好的表现。”苏亚雷斯说，“大家都知道我们球队的处境，面对的困难也比较大。间歇期，我们最主要的工作是解决球员的体能不足和不自信的心理状态，希望能过努力将这些状态调整到最佳。”
观看球队的训练，球迷感受到了主教练苏亚雷斯高强度、快节奏的要求。对阵国安一战，是苏亚雷斯接掌亚泰的“满月之战”，他希望能够带领亚泰队重回正轨，尽快完成保级任务。
将防守反击进行到底
间歇期恶补体能课
苏亚雷斯是一位崇尚防守反击的教头，其执教风格并不适合擅长传控打法的北京国安，即便在北京国安战绩不错，但这种“争议”引发的舆情压力最终导致了他的下课。此次重返中超，苏亚雷斯的选择定位很准，因为无论鼎盛时期还是实力下降时，长春亚泰都是一支靠防守反击生存的球队，更有利苏亚雷斯在这里贯彻他的战术要求。
2025赛季开始前，汪晋贤、祖伊、塞尔吉尼奥等一批合同到期的主力球员没有选择续约，离开了长春亚泰。填补空缺的则是一批相对年轻的自由身球员。一来一往，长春亚泰实力大打折扣，前13轮中超联赛已充分证明这一点，亚泰仅积5分，排名榜尾，追平了2013赛季创造的最差开局记录。
当然，亚泰也需要通过二次转会解决球队实力上的硬伤，为苏亚雷斯打好防守反击战术创造条件。二次转会窗口将于6月23日开启，因此，苏亚雷斯在14日客场倒戈北京国安时，还要依靠现有的阵容。
已上任整整一个月的苏亚雷斯非常喜欢在中国的工作和生活，渴望在中超重新证明自己，他对带领长春亚泰走出低谷非常有信心，“希望在接下来的比赛中，我们会有好的表现，我也希望在中国多待几个赛季，帮助中国足球变得越来越好！”
【比赛分析】
当然，一些“大牌”候选也和利物浦的职位联系在了一起，但目前利物浦其实更倾向于先在内部选材。
利物浦近日宣布理查德-休斯卸任体育总监一职，红军需要任命新高管，对此TA发文谈到了英超豪门的计划。
拜仁CEO德雷森在接受SPORT1-Doppelpass采访时谈到了凯恩的续约进展，他表示：“我们之间的关系很放松，显然双方都想续约。合同期限则是我不会在这里讨论的细枝末节之一。”
官方：国米宣布和皮奥-埃斯波西托续约到了2032年。
据悉，一切都取决于穆里尼奥在上半赛季如何使用恩德里克。
对此德雷森表示：“在足球世界里做出承诺是个很棘手的事情。我们能否永远留住奥利塞是明年夏天我们要再次讨论的问题。
官方：伯恩利宣布免签了老将瓦尔迪，双方签下了一份本赛季结束后到期的合同。
拜仁CEO德雷森在接受SPORT1-Doppelpass采访时被问到了是否能承诺奥利塞明年夏窗后还能继续留在拜仁的问题。
报道称，利物浦将首先考虑俱乐部内部的选择，但也不排除“新的任命”，目前内部考虑的人选有朱利安-沃德（2022年曾担任体育总监）、大卫-伍德芬（休斯的助理）以及马克思（芬威集团足球发展总监）。
今年夏天我们没收到过任何报价，并且我们也一直说没有兴趣讨论这个问题，这就是我们的立场，奥利塞对这支球队非常重要，他是球场上的魔术师。”
39岁的瓦尔迪上赛季效力于意甲的克雷莫内塞，并在29场意甲比赛中完成7球2助攻，不过这支球队降级之后，今夏英格兰人在合同到期后成为了自由球员。
在赛前新闻发布会上，阿莫林也谈到了转会窗的问题，他表示：“我对刚刚结束的转会窗很满意，我们引进了水平很高的新援，他们将在本赛季和未来帮助球队，这就是我们的目标。我还想澄清一下米兰是如何运作的：每个人都必须对我们想要签下的球员达成一致。”
Goal消息，米兰在一月份将再次求购皇马球员。
报道称，米兰实际上在关窗前希望再签下一名前锋，并且锁定了恩德里克，但红黑军团高层的租借提议遭到了穆里尼奥和皇马高层的拒绝，尽管如此，他们依然希望在一月份时以租借加选择性买断的形式签下巴西新星。
天空体育表示伯恩利还有瓦尔迪的延长一年合同条款。
本赛季这名21岁的前锋已经在意甲贡献了1球1助攻。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
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钟爱细腻传控、百年豪门恩怨——选西甲；
球星转会闹剧、更衣室争议、场外舆论、戏剧性判罚层出不穷，各类争议热搜常年不断。同时联赛囤积大量天赋年轻球员，是足坛新星跳板。如果你看球不只追求冠军争夺，更爱看足坛各类热点、趣味剧情，法甲会带来源源不断的讨论素材。
马竞、比利亚雷亚尔等球队偶尔能挤进前三，但很难长期和双雄抗衡。西甲更侧重细腻传控、阵地战术，比赛节奏偏慢，脚下技术观赏性拉满，偏爱技术流、经典豪门对决的球迷会格外青睐西甲。
德甲的核心特色是大开大合的进攻足球，拜仁与多特的国家德比是联赛核心看点。联赛重视本土年轻球员培养，大量00后新星登上主力位置，青春气息十足。
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西甲联赛长期被皇马、巴萨两大豪门把控积分格局，其余球队更多扮演“搅局配角”，因此被球迷调侃为二人转。
西甲：皇马巴萨双雄垄断，上演持续数十年二人转
拜仁常年保持联赛统治力，但多特、莱比锡总能依靠高速冲击制造惊喜。德甲场均进球稳居五大联赛前列，球队普遍不保守，很少出现全场死守的沉闷对局，适合喜欢高速进攻、挖掘未来新星的球迷。
沉迷战术拆解、防守攻防拉扯——选意甲；
英超：全员混战，每轮都有爆冷剧本
爱看青春新星、大开大合进攻——选德甲；
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在你心中五大联赛哪个最好看？是群雄争霸的英超，还是双雄对决的西甲？评论区聊聊你的主队！
联赛赛程密集、身体对抗激烈，升班马对阵顶级豪门时常打出逆袭好戏。一场比赛的胜负，足以改变前十的排名走势。多支强队双线、三线作战，伤病与体能问题进一步缩小球队差距。
意甲：极致防守博弈，战术大师的舞台
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和英超的高速、西甲的传控不同，意甲以缜密防守、复杂战术布局出圈。各支球队主教练擅长打磨防守体系，联赛里低比分对决十分常见，每一粒进球都来之不易。
追求全程悬念、热血对抗——选英超；
法甲：话题拉满的“乐子联赛”，流量永远在线
两支队伍手握足坛顶流球星，国家德比更是全年关注度最高的足球赛事。皇马擅长欧战攻坚，阵容厚度均衡稳定；巴萨深耕青训，新生代球员不断崛起，两队交替拿下联赛桂冠。
英超是全世界悬念感最强的联赛，没有任何一支球队能稳稳统治赛场。曼城、利物浦、阿森纳常年争夺榜首，切尔西、热刺随时能搅乱积分榜，就连布莱顿、阿斯顿维拉这类中游球队，也具备掀翻豪门的硬实力。
如今尤文、国米、米兰重回争冠行列，三足鼎立取代往日一家独大。意甲注重阵型拉扯、边路战术与定位球设计，适合喜欢拆解战术、钻研攻防博弈的深度球迷。
德甲：青春风暴拉满，进攻火力无上限
五大联赛怎么选？看你的观赛偏好
#五大联赛 #英超 #西甲 #德甲 #意甲 #法甲 #足球分析
【球员介绍】
特约撰稿/刘准 6月6日，长春亚泰迎来了自己的29岁生日。这一天，三百余名球迷和十余家媒体的记者走进亚泰净月基地与球队共庆俱乐部生日。在净月基地，球迷将前往训练场的球员团团围住，合影、签名、鼓掌、加油、采访、分享生日蛋糕……训练前的半个小时，这支老牌中超俱乐部将庆生的仪式感拉满。
换掉谢晖已成必然，但在如此短的时间里，敢于接受挑战的只能是有过中超经验、且抗压力强的教头。当俱乐部将橄榄枝抛给前北京国安教练苏亚雷斯时，刚刚进入天命之年的苏亚雷斯非常爽快地答应下来。或许，执教北京国安期间的“争议”，让年富力强的他渴望回到中超证明自己，据说他甚至婉拒了阿联酋和巴西俱乐部的邀约。苏亚雷斯的这种执着和激情，正是长春亚泰在教练层面最需要的。
在这一次的间歇期，长春亚泰开始通过大运动量补冬训期间欠下的体能课。短短两周，球员感受到了苏亚雷斯的严厉。训练中，他对动作做不到位的球员丝毫不留情面。“我们处在非常困难的位置，但越是困难，就越应该咬牙坚持住，要对自己有信心。联赛是一个漫长的过程，我们还有机会，不要放弃！”谭龙说。
联赛前13轮，长春亚泰输了一些不应该输的比赛，形势很危险，接下来的17轮联赛，每一场都是长春亚泰的决战。长春亚泰在间歇期没有外出打热身赛的计划，而是在基地内与同城的中乙球队长春喜都和长春亚泰U21队打了两场教学比赛。通过比赛，苏亚雷斯演练不同的阵容，检验了最近两周训练成果，而他的引援计划也已形成，交给了俱乐部。
自5月8日出任亚泰主教练以来，苏亚雷斯观摩了一场长春亚泰主场与河南队的比赛，自己带队打了两场（联赛主场对天津津门虎、足协杯客场对大连鲲城）。虽然上任后的三场比赛均未取得胜利，但他从之前的比赛录像及自身体会，对球队的问题了解得很透彻，他首先重点解决的是球队体能不足的问题。苏亚雷斯认为赛季初段的长春亚泰只能打70分钟比赛，后20分钟因为体能不足，要么导致伤病增加，要么导致球队失球。
“赛季已到了中间阶段，对我们来说，这个间歇期非常重要，我们通过刻苦的训练逐渐找到了状态，无论是球员个人，还是球队整体，都练得非常好，我相信球队在后面的比赛中会有更好的表现。”苏亚雷斯说，“大家都知道我们球队的处境，面对的困难也比较大。间歇期，我们最主要的工作是解决球员的体能不足和不自信的心理状态，希望能过努力将这些状态调整到最佳。”
观看球队的训练，球迷感受到了主教练苏亚雷斯高强度、快节奏的要求。对阵国安一战，是苏亚雷斯接掌亚泰的“满月之战”，他希望能够带领亚泰队重回正轨，尽快完成保级任务。
将防守反击进行到底
间歇期恶补体能课
苏亚雷斯是一位崇尚防守反击的教头，其执教风格并不适合擅长传控打法的北京国安，即便在北京国安战绩不错，但这种“争议”引发的舆情压力最终导致了他的下课。此次重返中超，苏亚雷斯的选择定位很准，因为无论鼎盛时期还是实力下降时，长春亚泰都是一支靠防守反击生存的球队，更有利苏亚雷斯在这里贯彻他的战术要求。
2025赛季开始前，汪晋贤、祖伊、塞尔吉尼奥等一批合同到期的主力球员没有选择续约，离开了长春亚泰。填补空缺的则是一批相对年轻的自由身球员。一来一往，长春亚泰实力大打折扣，前13轮中超联赛已充分证明这一点，亚泰仅积5分，排名榜尾，追平了2013赛季创造的最差开局记录。
当然，亚泰也需要通过二次转会解决球队实力上的硬伤，为苏亚雷斯打好防守反击战术创造条件。二次转会窗口将于6月23日开启，因此，苏亚雷斯在14日客场倒戈北京国安时，还要依靠现有的阵容。
已上任整整一个月的苏亚雷斯非常喜欢在中国的工作和生活，渴望在中超重新证明自己，他对带领长春亚泰走出低谷非常有信心，“希望在接下来的比赛中，我们会有好的表现，我也希望在中国多待几个赛季，帮助中国足球变得越来越好！”
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