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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间8月23日凌晨，2026-27赛季意甲联赛将拉开战幕，揭幕战卫冕冠军国际米兰主场迎战重返意甲的升班马蒙扎。
比赛性质：意甲第1轮
比赛时间：8月23日0:30
蒙扎上赛季意乙第三，附加赛两回合2-2卡坦萨罗，凭联赛排名优势升级。尤里奇接手球队，意大利杯首秀3-0过关，季前热身也赢过土超冠军加拉塔萨雷，状态看着还行。但硬伤摆在那里——队长佩西纳膝盖手术缺阵4个月，蒂亚姆和莫塔停赛，攻防两端各塌一角。佩西纳是蒙扎中场的出球核心，他不在等于攻防转换的效率直接打折。尤里奇赛前自己都说“国米像是另一个星球的球队”。蒙扎在2023-24赛季升入意甲后曾多次让强队难堪，2023年12月主场1-0爆冷战胜国米，送给对手当赛季唯一一场联赛失利。2024-25赛季意大利杯，蒙扎甚至客场1-0淘汰了国米。但这场阵容严重不整，想在梅阿查复刻前两年的奇迹，难度比当时大得多。
国际米兰VS蒙扎
夏窗国米防线大换血——斯通斯从曼城来投，斯彭斯从热刺加盟，门将普罗维德尔顶替离队的索默。三条线各补一人，但隐患在于多名主力归队晚：劳塔罗刚打完世界杯决赛，本周才恢复合练，首轮大概率替补待命；姆希塔良停赛；斯彭斯季前赛仅参加两场，远未达到最佳状态。季前5场热身仅1场零封，防线磨合远未到位。国米近7个赛季揭幕战6胜1平保持不败，卫冕冠军输掉揭幕战还要追溯到2015年，当时尤文0-1输给乌迪内斯。
双方近6次正式比赛交锋，国米4胜1平1负，主场对蒙扎4胜1负，其中两场净胜3球。国米全队身价超过7亿欧元，蒙扎不足1亿，实力差距太大。
今夏转会市场，北方三强以及重返欧冠赛场的罗马，在转会市场上的动静都不小，不过卫冕冠军国际米兰的夺冠前景仍是最被看好的。
国米是上赛季意甲冠军，提前三轮夺冠，领先第二的那不勒斯11分，这是俱乐部历史上第21座意甲冠军。齐沃执教首个赛季就拿下意甲冠军，成为意甲史上第五位首季夺魁的教练，此前四位是卡尔卡诺（1929-30）、因维尼齐（1950-51）、拉涅利（1983-84）和斯帕莱蒂（2022-23）。但意甲卫冕的难度向来不低——尤文曾九连冠，但近年已没有球队卫冕成功，国米上一次卫冕还要追溯到2008-09赛季的曼奇尼时代。
此战，国米值得看好！
【历史交锋】
北京时间11月7日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
老鹰（4-5）：里萨谢33分7篮板3助攻、杰伦-约翰逊23分15篮板7助攻、特雷-杨23分6篮板10助攻、卡佩拉18分6篮板
公牛（3-5）：武切维奇14分10篮板3助攻、布泽利斯13分9篮板、吉迪10分3篮板6助攻、达伦-特里10分4篮板
独行侠119-99大胜公牛
独行侠（5-3）：东契奇27分7篮板13助攻4抢断、加福德17分7篮板、欧文17分6篮板2助攻3抢断、克雷-汤普森13分6篮板、哈迪11分
新科状元里萨谢打出了NBA生涯至今最佳表现，他首发登场37分钟，18投11中，三分10中6，罚球9中5，砍下33分7篮板3助攻3抢断2盖帽的全面数据。
里萨谢成为NBA历史上首位单场比赛砍下至少33分7篮板3抢断2盖帽且投进至少6记三分的新秀。
尼克斯（3-4）：唐斯34分16篮板、布伦森21分4助攻、麦克布莱德16分4篮板7助攻、哈特14分8篮板8助攻、阿努诺比13分6篮板、布里奇斯10分5助攻
汤普森全场10投5中，三分球7中3，得到13分6篮板1助攻，正负值达到+27，仅次于东契奇的+35，全场第二高。
老鹰121-116力克尼克斯
公牛遭遇三连败。
（修楚）
【球员介绍】
第二土豪线到底是什么？为什么NBA球员签合同都开始留后路了
勇士球员德雷蒙德·格林最近在自己的播客里聊了一个很多球迷没注意到的现象。
所以现在球队学聪明了。签长约？万一中途发现要避税，合同就成了包袱。签短约带选项？明年要是工资帽涨了或者要避税，随时可以走人或者不执行。
第二土豪线是新版劳资协议里的一条红线。工资超过这条线的球队，会失去很多操作空间——不能用中产特例，不能在交易中合并薪资，甚至连现金配平都受限。说白了，球队一旦越过这条线，就很难补强。
什么是双方选项？就是合同最后一年，球员和球队都可以选择要不要执行。以前NBA签长约，一签就是四五年，大家都不折腾。但这两年，越来越多的合同变成了2+1或者3+1，最后一年留个选项。
球员这边也一样。现在球员流动比以前频繁多了，签短约带选项，打得好明年可以再签大合同，打不好还有退路。
追梦的猜测是：这跟第二土豪线有关。
追梦自己就是签短约的老手。他跟勇士来回签了好几次短合同，每次都根据球队的薪资情况调整。他说这个话，是真的在这个联盟里摸爬滚打了十几年才摸出来的门道。
他说："最近NBA合同里出现了越来越多的双方选项，我怀疑这和第二土豪线有关。"
NBA的合同，早就不只是篮球的事了。每一份合同背后，都是工资帽博弈。
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间8月23日凌晨，2026-27赛季意甲联赛将拉开战幕，揭幕战卫冕冠军国际米兰主场迎战重返意甲的升班马蒙扎。
比赛性质：意甲第1轮
比赛时间：8月23日0:30
蒙扎上赛季意乙第三，附加赛两回合2-2卡坦萨罗，凭联赛排名优势升级。尤里奇接手球队，意大利杯首秀3-0过关，季前热身也赢过土超冠军加拉塔萨雷，状态看着还行。但硬伤摆在那里——队长佩西纳膝盖手术缺阵4个月，蒂亚姆和莫塔停赛，攻防两端各塌一角。佩西纳是蒙扎中场的出球核心，他不在等于攻防转换的效率直接打折。尤里奇赛前自己都说“国米像是另一个星球的球队”。蒙扎在2023-24赛季升入意甲后曾多次让强队难堪，2023年12月主场1-0爆冷战胜国米，送给对手当赛季唯一一场联赛失利。2024-25赛季意大利杯，蒙扎甚至客场1-0淘汰了国米。但这场阵容严重不整，想在梅阿查复刻前两年的奇迹，难度比当时大得多。
国际米兰VS蒙扎
夏窗国米防线大换血——斯通斯从曼城来投，斯彭斯从热刺加盟，门将普罗维德尔顶替离队的索默。三条线各补一人，但隐患在于多名主力归队晚：劳塔罗刚打完世界杯决赛，本周才恢复合练，首轮大概率替补待命；姆希塔良停赛；斯彭斯季前赛仅参加两场，远未达到最佳状态。季前5场热身仅1场零封，防线磨合远未到位。国米近7个赛季揭幕战6胜1平保持不败，卫冕冠军输掉揭幕战还要追溯到2015年，当时尤文0-1输给乌迪内斯。
双方近6次正式比赛交锋，国米4胜1平1负，主场对蒙扎4胜1负，其中两场净胜3球。国米全队身价超过7亿欧元，蒙扎不足1亿，实力差距太大。
今夏转会市场，北方三强以及重返欧冠赛场的罗马，在转会市场上的动静都不小，不过卫冕冠军国际米兰的夺冠前景仍是最被看好的。
国米是上赛季意甲冠军，提前三轮夺冠，领先第二的那不勒斯11分，这是俱乐部历史上第21座意甲冠军。齐沃执教首个赛季就拿下意甲冠军，成为意甲史上第五位首季夺魁的教练，此前四位是卡尔卡诺（1929-30）、因维尼齐（1950-51）、拉涅利（1983-84）和斯帕莱蒂（2022-23）。但意甲卫冕的难度向来不低——尤文曾九连冠，但近年已没有球队卫冕成功，国米上一次卫冕还要追溯到2008-09赛季的曼奇尼时代。
此战，国米值得看好！
【历史交锋】
北京时间11月7日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
老鹰（4-5）：里萨谢33分7篮板3助攻、杰伦-约翰逊23分15篮板7助攻、特雷-杨23分6篮板10助攻、卡佩拉18分6篮板
公牛（3-5）：武切维奇14分10篮板3助攻、布泽利斯13分9篮板、吉迪10分3篮板6助攻、达伦-特里10分4篮板
独行侠119-99大胜公牛
独行侠（5-3）：东契奇27分7篮板13助攻4抢断、加福德17分7篮板、欧文17分6篮板2助攻3抢断、克雷-汤普森13分6篮板、哈迪11分
新科状元里萨谢打出了NBA生涯至今最佳表现，他首发登场37分钟，18投11中，三分10中6，罚球9中5，砍下33分7篮板3助攻3抢断2盖帽的全面数据。
里萨谢成为NBA历史上首位单场比赛砍下至少33分7篮板3抢断2盖帽且投进至少6记三分的新秀。
尼克斯（3-4）：唐斯34分16篮板、布伦森21分4助攻、麦克布莱德16分4篮板7助攻、哈特14分8篮板8助攻、阿努诺比13分6篮板、布里奇斯10分5助攻
汤普森全场10投5中，三分球7中3，得到13分6篮板1助攻，正负值达到+27，仅次于东契奇的+35，全场第二高。
老鹰121-116力克尼克斯
公牛遭遇三连败。
（修楚）
【球员介绍】
第二土豪线到底是什么？为什么NBA球员签合同都开始留后路了
勇士球员德雷蒙德·格林最近在自己的播客里聊了一个很多球迷没注意到的现象。
所以现在球队学聪明了。签长约？万一中途发现要避税，合同就成了包袱。签短约带选项？明年要是工资帽涨了或者要避税，随时可以走人或者不执行。
第二土豪线是新版劳资协议里的一条红线。工资超过这条线的球队，会失去很多操作空间——不能用中产特例，不能在交易中合并薪资，甚至连现金配平都受限。说白了，球队一旦越过这条线，就很难补强。
什么是双方选项？就是合同最后一年，球员和球队都可以选择要不要执行。以前NBA签长约，一签就是四五年，大家都不折腾。但这两年，越来越多的合同变成了2+1或者3+1，最后一年留个选项。
球员这边也一样。现在球员流动比以前频繁多了，签短约带选项，打得好明年可以再签大合同，打不好还有退路。
追梦的猜测是：这跟第二土豪线有关。
追梦自己就是签短约的老手。他跟勇士来回签了好几次短合同，每次都根据球队的薪资情况调整。他说这个话，是真的在这个联盟里摸爬滚打了十几年才摸出来的门道。
他说："最近NBA合同里出现了越来越多的双方选项，我怀疑这和第二土豪线有关。"
NBA的合同，早就不只是篮球的事了。每一份合同背后，都是工资帽博弈。
📷 马德里竞技精彩图集
