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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

小迈克尔-波特今夏跟篮网的提前续约谈判失败,他原本可以签下四年2.34亿的超级顶薪,均薪高达5850万,但小波特知道自己不是超巨所以他只要求跟他现在差不多的均薪4000万,也就是四年1.6亿,但最终篮网依旧拒绝了这样的合同,双方已经谈崩。

第一场17分钟,9中6,三分6中4,拿到16分5篮板2助攻1抢断;

全场比赛小迈克尔-波特27分钟,17中9,三分8中4,罚球6中5,拿到27分1篮板1助攻1抢断1失误,命中率52.9%,三分命中率50%,他在篮网队内的表现就是第一档的存在。

场均22.6分钟,拿到21.7分3.3篮板1助攻1.33抢断0.33盖帽3.3个三分,命中率59%,三分命中率47.6%。

美记King J写道:小波特才28岁?篮网队应该赶快续约他啊。

第三场27分钟,17中9,三分8中4,拿到27分1篮板1助攻1抢断;

季前赛三场比赛小迈克尔-波特都非常稳定、高效,他延续了上赛季场均24.2分7.1篮板3助攻1.1抢断0.2盖帽,命中率46.3%,三分命中率36.3%的表现。

北京时间10月15日,NBA季前赛,迈阿密热火队144-128大胜布鲁克林篮网队。这场比赛两队上半场打得还算胶着,下半场开始热火开始拉开分差。扬尼斯仅仅出战24分钟拿到20+15+9的准三双打卡下班,篮网这边最出色的还是小迈克尔波特27分钟拿到27分。

第二场24分钟,13中8,三分7中2,拿到22分4篮板0助攻2抢断1盖帽;

小波特并没有跟唐斯一样公开炮轰管理层,比赛中也没有摆烂,此役上半场他12中6,三分4中2,拿到18分2篮板,表现很出色。

小波特只剩下一年4080万的合同,28岁的他索要一份四年1.6亿不算狮子大开口,毕竟健康的小波特是准全明星级,新赛季还有希望进入全明星。

【球队数据】

三年前,当武汉三镇在中国足坛上演“凯泽斯劳滕奇迹”时,31岁的戴维森就是当时三镇赢下中超冠军的核心球员之一。三年后,已经34岁的戴维森加盟青岛西海岸。年龄增加了三岁,队伍中的角色和定位也发生了变化,但戴维森仍然像三年前一样展现着自己的威力。看着如今的戴维森,人们不由想起曾经的马修斯——那个40岁才告别中超的老将。

◆在中国有没有好朋友,如果间歇期不回巴西,会去中国哪里?

日前,戴维森接受了本报的专访,他认为青岛西海岸年轻有活力,高压的战术要求也恰恰是他所喜欢的。谈及自己的职业规划,戴维森表示,他现在的身体感觉非常好,跑动数据也不错,他的目标是争取踢到40岁。

戴维森:加盟青岛西海岸之后,我感觉这个球队非常有活力,在中超也很有竞争力,不管是场上对胜利的渴望,还是场下的训练,球队所有球员每天都充满着激情。今年我们也有很多年轻球员,他们的表现非常不错,总体来说球队年轻而有活力,大家对主教练的战术执行得也非常好。

◆《足球》:在青岛又碰到了阿齐兹,是不是意外之喜?

从整个中超联赛来说,北京国安、山东泰山、上海申花、上海海港还包括成都蓉城,这五支球队的实力都非常出色,竞争也很激烈,中超联赛相比于2023赛季来说更成熟更激烈。

是的,青岛有海滩。

很难预测,有竞争力的球队很多,联赛各队水平也更加接近,比赛也非常激烈,争冠的形势可能在最后阶段才会明朗。

◆青岛西海岸经常会进行高位压迫,作为一名老将,身体有没有压力?

◆从你个人的足球规划来说,考虑到年龄和身体状态,还会踢多久呢?

邵导每场比赛前都会尽量详细地给我们介绍对手的信息,我们因此更了解对方的战术打法和特点。而我们自己有很多有潜力的年轻球员,也更倾向于转换型的打法,通过这种不断的转换来提升我们在防守中的站位合理性以及进攻中的主动性。总的来说,邵导给我们球队带来了一种全新的打法,并通过每天训练中详细的分析和指导来完善他的战术。

我的家人非常喜欢在武汉的生活,目前还没有来青岛,但马上就要来了,巴西人都喜欢沙滩,我相信他们也会非常喜欢青岛。

于我而言,我更喜欢我们现在的高压战术,因为这会让我们更靠近对方的球门,创造更多的机会。我并没有太在意年龄,我每天都会关注自己的身体情况,进行更多的个人训练,包括现在比赛的跑动数据方面,我的数据也一直都排在前面。

武汉三镇是我非常热爱的一支球队,我在离开武汉去土耳其后也很关注三镇的消息,毕竟我在三镇效力过,也在那里创造了球队的历史。

能够帮助球队是最重要的,如果有机会可以帮助队友,我会用助攻的方式,如果需要进球的方式,那我自然会全力把球打进去。2022年在武汉的时候,我们中场有斯坦丘,他更偏向于组织,而我则更偏向于做一名攻击手。当时在武汉三镇的阵容中还有马尔康、埃德米尔森、华莱士,国内球员有谢鹏飞和邓涵文等等,他们拥有很多中超和国家队的经验。现在在青岛西海岸,战术打法和人员配置与之前的武汉三镇不同,在这种情况下,我会积极参与进攻,也会更多地参与防守。 

戴维森:最初是我的经纪人告诉我,阿齐兹可能会成为青岛西海岸引援目标。知道这个消息后,我非常激动,因为老朋友又要见面了。其实我和阿齐兹一直保持着私下的联系,所以虽说不能算是惊喜,但我还是非常开心。在引援阶段,我们也一直在交换信息,以确认对方是否会来,什么时候会来。最终,我们在青岛又相聚了。

很震撼,也为我曾经的队友们感到骄傲。这可能就是中超联赛的特点,在中超联赛中,每个球队都有爆发的时刻,任何松懈都有可能导致丢球。

之前在葡萄牙的时候,我们就在比赛中遇到过,后来来到中国也踢了很多的比赛。那场和泰山的比赛,踩场的时候我和克雷桑聊了一些,比赛前也聊了一会。克雷桑是一个非常优秀的球员,是个王牌。很遗憾,他在和我们的比赛中上演了帽子戏法,我们也因此输掉了那场比赛。

◆《足球》:回归中超后你的表现非常出色,目前打进1个进球,助攻3次,你怎么评价自己现在的状态和整个球队的表现?

◆说到这里,原来在石家庄和浙江的马修斯,你了解吗?他离开浙江的时候正好40岁。

◆和邵佳一邵导有怎样的交流,他对你有怎样的要求?

◆从你的角度预测一下新赛季中超的争冠形势吧。

◆从武汉到青岛,生活方面怎么样?

本赛季前8场(西海岸少赛一场),戴维森打进1球助攻3次,在助攻榜上并列联赛第四。不仅如此,他在创造进球机会和过人的数据上也位居前列。与在武汉三镇更多充当突击手不同,在青岛西海岸,他在充当组织者的同时需要承担相比以往更多的防守任务,因此他在地面争抢和抢断数据上也有显著提升。当然,让人印象深刻的是,他和老搭档阿齐兹组成了西海岸强力的攻击组合,后者打进4球助攻3次,右翼的内尔松卢斯也有2球入账。

◆《足球》:时隔一年再次回到中超,感觉这个赛季的中超和2023赛季相比有什么变化吗?

◆中超第7轮,武汉三镇在比赛接近尾声的时候还1比4落后北京国安,最终连扳三球追成4比4平,你看完这场疯狂的比赛后有怎样的感受?

◆你和克雷桑此前在葡萄牙便是对手,你们之前就认识吗?和泰山的比赛时你们聊了些什么?

我在中国交了很多的朋友,像韦世豪、刘殿座、严鼎皓、任航等等,很多城市都有。如果选择旅游的城市的话,我会有很多选择,成都、上海、武汉都很好。

戴维森:对比青岛西海岸和武汉三镇的话,两家俱乐部在目标方面是不一样的,武汉三镇当时的配置更好并在中超获得了冠军,青岛西海岸是中超二年级的队伍,在这方面不太好比较。

◆夏天的时候武汉和成都太热了,可以让他们来青岛。

我现在身体感觉非常好,如果在身体允许的情况下,我会踢到38岁或者40岁。现在,年龄已不再是限制球员职业生涯的因素了,比如C罗现在已经40岁了,但仍旧有非常好的状态。在巴西,也有很多球员40多岁仍然继续在足球场上奔跑。对于我来说,如果身体感觉好的话,我也想尽量踢得更久。

◆此前的赛季你的进球数和助攻数非常接近,现在感觉你更多充当组织者的角色。

从球队的角度来看,目标是保级,但从我的目标来说,我自然希望是冠军。我们会一步一步往前走,每场比赛都全力以赴,争取每场比赛都多拿几分,一步一步向积分榜的前列进发。 

是的,当我来到中超的时候他在浙江俱乐部踢球,当时的他仍旧非常有威胁,所以决定职业生涯能否延续下去更重要的是保持热爱和激情,保持良好的身体状态,年龄并不是最重要的问题。

【历史交锋】

伦敦足球指出,阿隆索在周日对阵布莱顿的切尔西首发上有不少难题。

阿隆索在切尔西战胜卢顿镇时改打四后卫,但我更倾向于在海鸥军团来访时改成三中卫。

博比的首发:彭德斯;阿昌庞、拉克鲁瓦、科尔威尔;内托、里斯-詹姆斯、凯塞多、查瓦里亚;帕尔默、罗杰斯、若昂-佩德罗

海鸥军团在半场哨响前就向状态混乱的维拉取得四球领先。阿隆索在德甲时期和法比安-许尔策勒多次交手,对他非常熟悉,他显然在下半场要求布莱顿收着踢。

切尔西对阵布莱顿时,阿隆索有机会树立标杆。如果蓝军能延续对卢顿镇时的状态,在周日下午强势战胜许尔策勒的球队,那么球队在下周对阵阿森纳之前会信心十足。桑切斯似乎已经失去信任,马丁内斯将从维拉公园球场转投斯坦福桥,成为新一号门将,所以在此之前,彭德斯应该继续镇守球门。尽管他对卢顿镇时没怎么受到考验,但表现不错。

佩德罗-内托可以在右边翼卫位置获得机会,我会倾向于让皮普-查瓦里亚出现在另一侧,他在对卢顿镇时的表现很出色。

罗伯特-桑切斯显然不在适合首发的状态。埃米利亚诺-马丁内斯将从阿斯顿维拉加盟,但截至发稿时还不清楚他是否赶上了周日的比赛注册。如果不能,彭德斯应该首发出任门将。

后防线上,尽管福法纳已经解禁,阿昌庞仍值得继续担任右中卫。这名20岁后卫在法国人缺阵期间表现出色,完全配得上在球队中扮演关键角色。中场方面,希望凯塞多能通过赛前晚些时候的体能测试并与里斯-詹姆斯搭档,但拉维亚同样完全胜任。不管费尔南德斯在截止日之后会在哪支球队踢球,他都大概率不会出场。锋线如今几乎不用费脑子,但我很想多看看埃斯特旺-威廉和乔瓦尼-昆达,这两名替补席上的选择都相当让人兴奋。费尔南德斯和内托可能会是阿隆索的关键球员,但在转会窗仍未关闭的情况下,我不认为他们会在对阵海鸥军团时首发。

布莱顿此番做客斯坦福桥,对切尔西的战绩相当出色。海鸥军团在各项赛事中对阵蓝军的最近四场比赛全部取胜,且主客场通吃。

恩佐-费尔南德斯不该进入名单。如果莫伊塞斯-凯塞多的身体状态足以应付老东家,他应该和里斯-詹姆斯搭档。前场则是科尔-帕尔默、摩根-罗杰斯和若昂-佩德罗组成的致命三叉戟。这套首发很令人期待。

距离切尔西在联赛杯第二轮战胜卢顿镇还不到72小时,哈维-阿隆索就要为周日下午对阵布莱顿的英超比赛排出首发。

尽管韦斯利-福法纳在停赛两场后已经解禁复出,但乔希-阿昌庞仍应保住三中卫右侧的位置,和拉克鲁瓦、科尔威尔搭档。

这让阿隆索和他的球员周日下午面临一场很棘手的比赛。话虽如此,博比-文森特和杰克-斯托克斯讨论并争论了如果自己坐在教练位置上会怎么排阵,他们在是否让恩佐-费尔南德斯在斯坦福桥出场的问题上意见一致。

切尔西新赛季前两场全胜,但周日才是他们迄今为止最大的考验。布莱顿上周末4-0战胜阿斯顿维拉,状态火热。

首发预测:彭德斯;阿昌庞、拉克鲁瓦、科尔威尔;古斯托、里斯-詹姆斯、凯塞多、哈托;帕尔默、罗杰斯、若昂-佩德罗

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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