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📋 赛事摘要
【比赛分析】
广东男篮慧眼识人！
今天下午，广州男篮79：89输给天津男篮！在总结广州男篮首场失利原因时，不少媒体人认为两队的小外援差距过于明显。
当不少球迷以为麦考尔回归广州男篮后将是生龙活虎，万没有想到这名小外援的表现会如此低迷！有东莞媒体人表示广东男篮真是慧眼识人，果断放弃这名外援是个明智的选择。
为了签下麦考尔，广东男篮上赛季甚至求购其优先续约权！可惜这名小外援早早因伤而缺席大量比赛，纵然杜锋后续不断给予机会与信任，但这名小外援始终找不到状态，最终广东男篮决定弃用这名外援，甚至没有提交优先续约权。
在下午的比赛中，广州男篮小外援麦考尔6投1中仅得到4分！除了得分能力一般外，这名外援还出现4次失误，显然没有找到理想的状态。反观天津男篮沙克尔福德势不可挡，这名25岁小外援虽然初次参加CBA比赛，但全场拿到27分7篮板4助攻，并且只有1次失误。
虽然一场比赛说明不了什么，但考虑到麦考尔长期的低迷表现，不得不说这名外援恐怕很难重返巅峰。此外这名外援赖以生存的突破得分能力越来越弱，比如在下午的比赛中，这名外援5次突破仅命中1球，而且还出现4次失误。
如果麦考尔不能找回状态，个人认为不排除广州男篮另选他人！毕竟CBA球队非常依赖于小外援得分，广州男篮主教练断然不会像杜锋那么选择再等等再看看，更别提这支球队在换外援方面有不错的效率。
【球队数据】
北京时间9月20日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，76人与当家球星乔尔-恩比德达成3年1.93亿美元的提前续约合同。
加上如今新续的三年合同，恩比德目前的合同总额达到5年3.01亿美元，仅次于杰森-塔图姆和杰伦-布朗，是NBA历史第三大合同。
现年30岁的乔尔-恩比德曾在2022-23赛季当选常规赛MVP，7次入选全明星，4次入选最佳阵容，3次入选最佳防守阵容，2次拿到得分王，是联盟现役排名前二的中锋球员。
恩比德与76人的合同原本还剩下3年1.657亿美元，其中2026-27赛季为球员选项，在此次提前续约中，恩比德拒绝了26-27赛季的球员选项，在原有的两年合同之上又续约了3年1.93亿美元。
（修楚）
【历史交锋】
阿森纳阵中有多名父亲治下的巴西国脚。
小安切洛蒂直言：想赢阿森纳，必须打出近乎完美的比赛。
欧冠阿森纳vs里尔赛前发布会，里尔教练小安切洛蒂做客酋长球场。
他回忆多年前跟随父亲安切洛蒂多次到访此地，感慨万千。
谈到旧部吉马良斯、加布里埃尔，他笑称希望两人明天不在最佳状态。
里尔会尊重枪手实力，同时保留自身风格，给阿森纳制造麻烦。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
广东男篮慧眼识人！
今天下午，广州男篮79：89输给天津男篮！在总结广州男篮首场失利原因时，不少媒体人认为两队的小外援差距过于明显。
当不少球迷以为麦考尔回归广州男篮后将是生龙活虎，万没有想到这名小外援的表现会如此低迷！有东莞媒体人表示广东男篮真是慧眼识人，果断放弃这名外援是个明智的选择。
为了签下麦考尔，广东男篮上赛季甚至求购其优先续约权！可惜这名小外援早早因伤而缺席大量比赛，纵然杜锋后续不断给予机会与信任，但这名小外援始终找不到状态，最终广东男篮决定弃用这名外援，甚至没有提交优先续约权。
在下午的比赛中，广州男篮小外援麦考尔6投1中仅得到4分！除了得分能力一般外，这名外援还出现4次失误，显然没有找到理想的状态。反观天津男篮沙克尔福德势不可挡，这名25岁小外援虽然初次参加CBA比赛，但全场拿到27分7篮板4助攻，并且只有1次失误。
虽然一场比赛说明不了什么，但考虑到麦考尔长期的低迷表现，不得不说这名外援恐怕很难重返巅峰。此外这名外援赖以生存的突破得分能力越来越弱，比如在下午的比赛中，这名外援5次突破仅命中1球，而且还出现4次失误。
如果麦考尔不能找回状态，个人认为不排除广州男篮另选他人！毕竟CBA球队非常依赖于小外援得分，广州男篮主教练断然不会像杜锋那么选择再等等再看看，更别提这支球队在换外援方面有不错的效率。
【球队数据】
北京时间9月20日，据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道，76人与当家球星乔尔-恩比德达成3年1.93亿美元的提前续约合同。
加上如今新续的三年合同，恩比德目前的合同总额达到5年3.01亿美元，仅次于杰森-塔图姆和杰伦-布朗，是NBA历史第三大合同。
现年30岁的乔尔-恩比德曾在2022-23赛季当选常规赛MVP，7次入选全明星，4次入选最佳阵容，3次入选最佳防守阵容，2次拿到得分王，是联盟现役排名前二的中锋球员。
恩比德与76人的合同原本还剩下3年1.657亿美元，其中2026-27赛季为球员选项，在此次提前续约中，恩比德拒绝了26-27赛季的球员选项，在原有的两年合同之上又续约了3年1.93亿美元。
（修楚）
【历史交锋】
阿森纳阵中有多名父亲治下的巴西国脚。
小安切洛蒂直言：想赢阿森纳，必须打出近乎完美的比赛。
欧冠阿森纳vs里尔赛前发布会，里尔教练小安切洛蒂做客酋长球场。
他回忆多年前跟随父亲安切洛蒂多次到访此地，感慨万千。
谈到旧部吉马良斯、加布里埃尔，他笑称希望两人明天不在最佳状态。
里尔会尊重枪手实力，同时保留自身风格，给阿森纳制造麻烦。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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