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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
随着德甲本周末压轴开战,欧洲足坛五大联赛全面进入新赛季。西甲已于8月15日率先鸣哨,英超、法甲、意甲相继启动,德甲则于8月28日开赛,至此五大联赛全部开战。
英超21日拉开帷幕,卫冕冠军阿森纳主场迎战升班马考文垂。The Athletic网站称,英超本赛季充满不可预测性,多支球队换帅,阿森纳凭借连续性与阵容深度被多数预测列为头号热门。Opta网站给予阿森纳约38%的夺冠概率,曼城、利物浦、切尔西紧随其后。英超官网分析称,阿森纳能否迎来第四位成功卫冕的教练,以及曼城如何走出瓜迪奥拉时代、切尔西在哈维·阿隆索带领下能否重振,都是本赛季的关键问题。
26/27赛季英超联赛:阿森纳Vs考文垂 (视觉中国)
德甲方面,卫冕冠军拜仁慕尼黑28日主场迎战斯图加特,正式开启新赛季。美联社称,拜仁的统治力再次掩盖了联赛悬念,预计将完成三连冠,这也将是其近15个赛季中的第14冠。专业足球数据统计网站Opta超级计算机模拟显示,拜仁夺冠概率高达76.7%,多特蒙德为最接近的挑战者,但概率仅8.7%。哈里·凯恩持续领跑金靴争夺,外媒普遍认为联赛整体缺乏强力挑战者。
意甲比英超晚一天开战,国际米兰主场对阵蒙扎。The Athletic网站称,意甲多家俱乐部重金引进年轻天赋球员,试图重新确立联赛竞争力。Opta网站显示,国米夺冠概率约35%,仍是最大热门,罗马、科莫、尤文图斯为主要挑战者。贝恩体育援引那不勒斯教练阿莱格里的话称:“国米是卫冕冠军,因此是热门,但至少有八支球队值得关注。”上赛季国米以较大优势夺冠,本赛季能否延续统治力备受关注。
法甲联赛,巴黎圣日耳曼目标六连冠。Opta模拟显示,巴黎夺冠概率极高,几乎没有悬念。有分析称,巴黎与其他球队的差距进一步拉大,朗斯上赛季最接近争冠,但今夏人员流失明显。西甲虽已开战多轮,但巴萨三连冠目标与穆里尼奥回归皇马的重建仍是焦点。The Athletic与Opta均认为巴萨是夺冠最大热门。
【历史交锋】
北京时间9月26日,据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道,德里克-罗斯宣布退役,结束16年NBA职业生涯。
今年休赛期,还有合同在身的罗斯与灰熊达成买断,随后决定退役,结束自己的NBA生涯。
现年35岁358天的罗斯是2008年的状元秀,职业生涯先后效力于公牛、尼克斯、森林狼、骑士、活塞和灰熊,生涯共计出战723场常规赛,场均得到17.4分3.2篮板和5.2助攻,出战52场季后赛,场均能够得到21.9分4.3篮板6.3助攻。
在退役
2011年,22岁的罗斯成为NBA史上最年轻的常规赛MVP。除此之外,罗斯还拿到过最佳新秀、3次入选全明星、1次入选NBA最佳阵容。
“我的人生下一篇章是关于追逐我的梦想,分享我的成长。我相信,真正的成功是来自于展示真实的自己,我想要展示给世界,篮球之外的自己。”罗斯写道。
(修楚)
【球员介绍】
冬窗转会大戏提前预热,意甲罗马正全力追逐皇马巴西前锋恩德里克。罗马队内巴西国脚韦斯利主动牵线,私下劝说国家队队友加盟红狼。如今恩德里克在伯纳乌处境尴尬,本赛季仅仅收获4 分钟正式比赛出场时间,在穆里尼奥手下彻底失宠,罗马希望抢在 AC 米兰之前,在明年 1 月将他带到意甲赛场。
韦斯利与恩德里克同为巴西国家队成员,二人私交甚好。这位罗马边卫主动给恩德里克发送消息,表达了欢迎队友来罗马并肩作战的期待。这次沟通并非俱乐部安排,而是好友之间自发的交流。早在8 月罗马英国季前集训期间,韦斯利就曾公开表态,十分希望恩德里克能够加盟罗马。
恩德里克渴望稳定一线队出场时间,这也是他愿意考虑意甲的核心原因。10 月 14 日欧冠皇马做客罗马奥林匹克球场,届时双方高层与球员有机会当面沟通;11 月巴西国家队奔赴新加坡集训,韦斯利与恩德里克还会再次碰面,二人或将继续探讨这笔潜在转会。
罗马与AC 米兰都看中这名潜力新星,不过罗马已经率先完成大量前期沟通,在这场争夺战中暂时领跑。但谈判最大的障碍,在于交易形式。皇马主席弗洛伦蒂诺只接受纯租借,拒绝加入任何买断条款。而罗马的设想是租借附带买断选项,同时设置皇马回购条款,这一分歧让谈判陷入僵局。皇马不愿放弃对恩德里克的所有权,只愿意短期外租锻炼,绝不永久出售。
他坦言,决定权在恩德里克本人手中,但如果同胞前来效力,自己会无比开心。这份兄弟情谊,也成为罗马招揽恩德里克的一大助力。两人的缘分由来已久,今年6 月韦斯利因伤退出世界杯集训,恩德里克也曾主动送上安慰。
现年20 岁的恩德里克,本赛季在皇马的境遇令人唏嘘。西甲与欧冠两项赛事相加,他只获得 4 分钟登场机会。上赛季下半段他租借里昂,交出 21 场 16 球参与进球的亮眼数据,凭借出色发挥入选巴西世界杯大名单。可回归皇马之后,锋线竞争空前惨烈。姆巴佩、维尼修斯、居莱尔、布拉欣・迪亚斯牢牢占据出场顺位,夏窗新援贝尔纳多・席尔瓦、迪奥芒德、埃斯皮,进一步挤压他的生存空间。穆里尼奥夏窗还直接否决了他离队的申请,然而留队之后,恩德里克依旧得不到稳定出场机会。在中锋出场顺位上,他落后于姆巴佩、埃斯皮,排名第三。
一边是伯纳乌枯坐板凳,出场机会寥寥;一边是意甲红狼抛出橄榄枝,还有国家队好友在队中热情邀约。恩德里克正处在职业生涯的十字路口。冬窗的这次租借谈判,很可能决定这名巴西天才未来一段时期的发展轨迹。罗马想要圆梦签下恩德里克,还需要说服皇马在交易结构上做出让步。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
随着德甲本周末压轴开战,欧洲足坛五大联赛全面进入新赛季。西甲已于8月15日率先鸣哨,英超、法甲、意甲相继启动,德甲则于8月28日开赛,至此五大联赛全部开战。
英超21日拉开帷幕,卫冕冠军阿森纳主场迎战升班马考文垂。The Athletic网站称,英超本赛季充满不可预测性,多支球队换帅,阿森纳凭借连续性与阵容深度被多数预测列为头号热门。Opta网站给予阿森纳约38%的夺冠概率,曼城、利物浦、切尔西紧随其后。英超官网分析称,阿森纳能否迎来第四位成功卫冕的教练,以及曼城如何走出瓜迪奥拉时代、切尔西在哈维·阿隆索带领下能否重振,都是本赛季的关键问题。
26/27赛季英超联赛:阿森纳Vs考文垂 (视觉中国)
德甲方面,卫冕冠军拜仁慕尼黑28日主场迎战斯图加特,正式开启新赛季。美联社称,拜仁的统治力再次掩盖了联赛悬念,预计将完成三连冠,这也将是其近15个赛季中的第14冠。专业足球数据统计网站Opta超级计算机模拟显示,拜仁夺冠概率高达76.7%,多特蒙德为最接近的挑战者,但概率仅8.7%。哈里·凯恩持续领跑金靴争夺,外媒普遍认为联赛整体缺乏强力挑战者。
意甲比英超晚一天开战,国际米兰主场对阵蒙扎。The Athletic网站称,意甲多家俱乐部重金引进年轻天赋球员,试图重新确立联赛竞争力。Opta网站显示,国米夺冠概率约35%,仍是最大热门,罗马、科莫、尤文图斯为主要挑战者。贝恩体育援引那不勒斯教练阿莱格里的话称:“国米是卫冕冠军,因此是热门,但至少有八支球队值得关注。”上赛季国米以较大优势夺冠,本赛季能否延续统治力备受关注。
法甲联赛,巴黎圣日耳曼目标六连冠。Opta模拟显示,巴黎夺冠概率极高,几乎没有悬念。有分析称,巴黎与其他球队的差距进一步拉大,朗斯上赛季最接近争冠,但今夏人员流失明显。西甲虽已开战多轮,但巴萨三连冠目标与穆里尼奥回归皇马的重建仍是焦点。The Athletic与Opta均认为巴萨是夺冠最大热门。
【历史交锋】
北京时间9月26日,据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道,德里克-罗斯宣布退役,结束16年NBA职业生涯。
今年休赛期,还有合同在身的罗斯与灰熊达成买断,随后决定退役,结束自己的NBA生涯。
现年35岁358天的罗斯是2008年的状元秀,职业生涯先后效力于公牛、尼克斯、森林狼、骑士、活塞和灰熊,生涯共计出战723场常规赛,场均得到17.4分3.2篮板和5.2助攻,出战52场季后赛,场均能够得到21.9分4.3篮板6.3助攻。
在退役
2011年,22岁的罗斯成为NBA史上最年轻的常规赛MVP。除此之外,罗斯还拿到过最佳新秀、3次入选全明星、1次入选NBA最佳阵容。
“我的人生下一篇章是关于追逐我的梦想,分享我的成长。我相信,真正的成功是来自于展示真实的自己,我想要展示给世界,篮球之外的自己。”罗斯写道。
(修楚)
【球员介绍】
冬窗转会大戏提前预热,意甲罗马正全力追逐皇马巴西前锋恩德里克。罗马队内巴西国脚韦斯利主动牵线,私下劝说国家队队友加盟红狼。如今恩德里克在伯纳乌处境尴尬,本赛季仅仅收获4 分钟正式比赛出场时间,在穆里尼奥手下彻底失宠,罗马希望抢在 AC 米兰之前,在明年 1 月将他带到意甲赛场。
韦斯利与恩德里克同为巴西国家队成员,二人私交甚好。这位罗马边卫主动给恩德里克发送消息,表达了欢迎队友来罗马并肩作战的期待。这次沟通并非俱乐部安排,而是好友之间自发的交流。早在8 月罗马英国季前集训期间,韦斯利就曾公开表态,十分希望恩德里克能够加盟罗马。
恩德里克渴望稳定一线队出场时间,这也是他愿意考虑意甲的核心原因。10 月 14 日欧冠皇马做客罗马奥林匹克球场,届时双方高层与球员有机会当面沟通;11 月巴西国家队奔赴新加坡集训,韦斯利与恩德里克还会再次碰面,二人或将继续探讨这笔潜在转会。
罗马与AC 米兰都看中这名潜力新星,不过罗马已经率先完成大量前期沟通,在这场争夺战中暂时领跑。但谈判最大的障碍,在于交易形式。皇马主席弗洛伦蒂诺只接受纯租借,拒绝加入任何买断条款。而罗马的设想是租借附带买断选项,同时设置皇马回购条款,这一分歧让谈判陷入僵局。皇马不愿放弃对恩德里克的所有权,只愿意短期外租锻炼,绝不永久出售。
他坦言,决定权在恩德里克本人手中,但如果同胞前来效力,自己会无比开心。这份兄弟情谊,也成为罗马招揽恩德里克的一大助力。两人的缘分由来已久,今年6 月韦斯利因伤退出世界杯集训,恩德里克也曾主动送上安慰。
现年20 岁的恩德里克,本赛季在皇马的境遇令人唏嘘。西甲与欧冠两项赛事相加,他只获得 4 分钟登场机会。上赛季下半段他租借里昂,交出 21 场 16 球参与进球的亮眼数据,凭借出色发挥入选巴西世界杯大名单。可回归皇马之后,锋线竞争空前惨烈。姆巴佩、维尼修斯、居莱尔、布拉欣・迪亚斯牢牢占据出场顺位,夏窗新援贝尔纳多・席尔瓦、迪奥芒德、埃斯皮,进一步挤压他的生存空间。穆里尼奥夏窗还直接否决了他离队的申请,然而留队之后,恩德里克依旧得不到稳定出场机会。在中锋出场顺位上,他落后于姆巴佩、埃斯皮,排名第三。
一边是伯纳乌枯坐板凳,出场机会寥寥;一边是意甲红狼抛出橄榄枝,还有国家队好友在队中热情邀约。恩德里克正处在职业生涯的十字路口。冬窗的这次租借谈判,很可能决定这名巴西天才未来一段时期的发展轨迹。罗马想要圆梦签下恩德里克,还需要说服皇马在交易结构上做出让步。
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