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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
客场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
5
3
3
4
6
1
9
1
队名
0
3
3
1
1
2
1
1
11
-6
5
7
12
0
-3
1
4
-6
积分
1
3
1
6
1
3
1
2
3
1
已赛
佛罗伦萨
0
0
0
负
1
4
3
15
1
1
4
1
弗罗西诺内
0
2
0
0
0
4
4
3
6
2
0
-1
0
3
7
0
3
拉齐奥
1
2
威尼斯
9
乌迪内斯
4
9
1
2
4
3
1
4
2
4
0
4
4
1
3
3
净胜球
0
7
0
萨索洛
5
国米
博洛尼亚
1
6
平
14
3
4
1
帕尔马
1
4
那不勒斯
5
0
4
3
2
18
4
0
1
1
4
2
3
1
进球
2
0
胜
0
7
卡利亚里
AC米兰
0
1
3
2
-2
1
亚特兰大
0
8
11
-3
4
2
3
0
2
3
0
名次
-2
6
-3
5
-1
失球
3
0
5
蒙扎
6
13
2
2
2
3
0
热那亚
8
0
10
6
罗马
7
科莫
17
1
尤文
1
4
2
3
7
2
1
1
5
0
4
1
3
20
1
-2
1
都灵
2
5
1
莱切
0
4
2
3
3
0
16
19
【历史交锋】
欧冠小组赛第二轮,近期状态出色接连取得大胜的巴萨,遭遇最近在联赛中3连平的拜仁,依然未能取胜。
最近5次交手,拜仁获得5连胜,包括2020年8月那场8比2,以及上赛季两次3比0。最近8次对阵巴萨,拜仁获得7场胜利。
(伊万)
拜仁似乎已经成为了巴萨的克星,他们在主场继续对巴萨保持不败,7个主场5胜2平。事实上上一次在客场战平拜仁,也要追溯到2008-09赛季了。
虽然哈维赛前表示,和9个月前相比,巴萨各方面都获得了提高,现在是获胜的好时机,但最终他们还是未能在客场取得胜利。
【球员介绍】
而在国足内部,即使是在青岛赢下了印尼队,针对这个对手的认知,相比以往也发生了很大变化,甚至在一些老队员看来,印尼队要比泰国队更加难踢,理由自然是离不开归化。可回首那场2比1的胜利,中国队在场面上并没有绝对优势,甚至下半场还被印尼队围攻,从而被打出0比9的射门数,事后国家队内部普遍认为,赢就赢在战术对头,尤其是坚决贯彻了防守反击思路。
然而今时不同往日,8个月前在青岛成为国足手下败将的印尼队,如今是旧貌换新颜。不仅主教练由申台龙更替为克鲁伊维特,人员构成也发生了很大变化,更何况此役还是远赴雅加达客场作战,难免队员们在心理和思想上有所变化,而这正是伊万在球队上海首训前寻求解压的一个原因。
(5月24日,国足在上海正式展开集训,备战18强赛最后两场比赛。(资料图))
“职业球员生活在压力之中,每场比赛都会有压力。有些东西是你必须要做的,每个人都要知道自己该做什么……”执教中国队已经一年多,伊万和中国队又走到了一个新的十字路口——6月5日前往雅加达挑战印尼队,假如不胜,中国队冲击美加墨世界杯决赛圈,恐只剩下理论上的可能。因此在球队中,谈及此次为期18天的集训时,除了力争双赢的目标,伊万讲得最多的就是如何解压。面对媒体,他同样充满自信:“作为职业运动员,特别是入选国家队的球员,他们就应该能够承担重大比赛的压力,我们相信球员们能够把压力转化为动力。”
但很显然,较之以往,本期国家队的集训目标,还是结果大于过程。伊万也承认如果想要出线,进入到下一阶段的6强附加赛,第一步就是在客场战胜印尼队。
带队以来,伊万似乎已经对此司空见惯。一年前在沈阳和首尔,他两次游走在出局的边缘;8个月前在青岛时, 背水一战对阵印尼,他和中国队又虎口脱险。也正因此,在制定本期集训大名单时,伊万选择了用熟不用生。除了杨明洋、刘若钒两位绝对意义上的新人,其余国脚都是伊家军的老面孔;即便是汪士钦、王钰栋和刘诚宇,也在今年3月参加过国家队的集训。
但这一次在雅加达,只抓防守,或者只抓防反,显然是不够的。倘若打平,中国队就将带着-7的净胜球劣势,在最后一场死磕巴林队,同时还要期待日本队能够大胜印尼队。所以,雅加达之战必须要赢球,这已经成为国家队内部的共识。而具体到战术设计,正如伊万所言:“球队在比赛中,需要踢出进攻式的足球,要敢于进攻,全力进攻。”不过,由于林良铭与谢文能将在此役遭遇停赛,之于伊万的第一个任务,就是要确定他俩的最佳替身,而这也是国家队上海集训的第一个课题。
5月24日,伊家军上海行首训。训练开始前,伊万科维奇十分严肃地为队员们解压。
而另一个任务,则是基于比赛形势出发。伊万表示:“我们要对球员进行合理的战术分配。”此言一出,实际上已流露出他的具体想法。据了解,针对此役对阵印尼,为了能够拼下3分,国家队将在战术设计上更加细化,尤其是针对进攻群,除了首发阵容的A方案,还会准备强攻B方案和搏命C方案,甚至D方案等。而且基于备战需要,针对此役的大部分准备工作,预计将在国内完成。而在雅加达的最后3天备战,以调整球员的身体和心理状态为主,还包括定位球训练。
也正因此,24日上海首训,国家队虽然在训练强度上有所控制,但具体的训练项目和内容,几乎没有任何压缩。不少队员练下来后,都感觉到了些许的疲惫感。然而伊万十分清楚,与印尼队的这一战,不可能按照常规比赛来准备。所谓特事特办,总要为一些极端情况而做好预案。在这种情况下,伊万和国脚们已经是箭在弦上,不得不发。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
客场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
5
3
3
4
6
1
9
1
队名
0
3
3
1
1
2
1
1
11
-6
5
7
12
0
-3
1
4
-6
积分
1
3
1
6
1
3
1
2
3
1
已赛
佛罗伦萨
0
0
0
负
1
4
3
15
1
1
4
1
弗罗西诺内
0
2
0
0
0
4
4
3
6
2
0
-1
0
3
7
0
3
拉齐奥
1
2
威尼斯
9
乌迪内斯
4
9
1
2
4
3
1
4
2
4
0
4
4
1
3
3
净胜球
0
7
0
萨索洛
5
国米
博洛尼亚
1
6
平
14
3
4
1
帕尔马
1
4
那不勒斯
5
0
4
3
2
18
4
0
1
1
4
2
3
1
进球
2
0
胜
0
7
卡利亚里
AC米兰
0
1
3
2
-2
1
亚特兰大
0
8
11
-3
4
2
3
0
2
3
0
名次
-2
6
-3
5
-1
失球
3
0
5
蒙扎
6
13
2
2
2
3
0
热那亚
8
0
10
6
罗马
7
科莫
17
1
尤文
1
4
2
3
7
2
1
1
5
0
4
1
3
20
1
-2
1
都灵
2
5
1
莱切
0
4
2
3
3
0
16
19
【历史交锋】
欧冠小组赛第二轮,近期状态出色接连取得大胜的巴萨,遭遇最近在联赛中3连平的拜仁,依然未能取胜。
最近5次交手,拜仁获得5连胜,包括2020年8月那场8比2,以及上赛季两次3比0。最近8次对阵巴萨,拜仁获得7场胜利。
(伊万)
拜仁似乎已经成为了巴萨的克星,他们在主场继续对巴萨保持不败,7个主场5胜2平。事实上上一次在客场战平拜仁,也要追溯到2008-09赛季了。
虽然哈维赛前表示,和9个月前相比,巴萨各方面都获得了提高,现在是获胜的好时机,但最终他们还是未能在客场取得胜利。
【球员介绍】
而在国足内部,即使是在青岛赢下了印尼队,针对这个对手的认知,相比以往也发生了很大变化,甚至在一些老队员看来,印尼队要比泰国队更加难踢,理由自然是离不开归化。可回首那场2比1的胜利,中国队在场面上并没有绝对优势,甚至下半场还被印尼队围攻,从而被打出0比9的射门数,事后国家队内部普遍认为,赢就赢在战术对头,尤其是坚决贯彻了防守反击思路。
然而今时不同往日,8个月前在青岛成为国足手下败将的印尼队,如今是旧貌换新颜。不仅主教练由申台龙更替为克鲁伊维特,人员构成也发生了很大变化,更何况此役还是远赴雅加达客场作战,难免队员们在心理和思想上有所变化,而这正是伊万在球队上海首训前寻求解压的一个原因。
(5月24日,国足在上海正式展开集训,备战18强赛最后两场比赛。(资料图))
“职业球员生活在压力之中,每场比赛都会有压力。有些东西是你必须要做的,每个人都要知道自己该做什么……”执教中国队已经一年多,伊万和中国队又走到了一个新的十字路口——6月5日前往雅加达挑战印尼队,假如不胜,中国队冲击美加墨世界杯决赛圈,恐只剩下理论上的可能。因此在球队中,谈及此次为期18天的集训时,除了力争双赢的目标,伊万讲得最多的就是如何解压。面对媒体,他同样充满自信:“作为职业运动员,特别是入选国家队的球员,他们就应该能够承担重大比赛的压力,我们相信球员们能够把压力转化为动力。”
但很显然,较之以往,本期国家队的集训目标,还是结果大于过程。伊万也承认如果想要出线,进入到下一阶段的6强附加赛,第一步就是在客场战胜印尼队。
带队以来,伊万似乎已经对此司空见惯。一年前在沈阳和首尔,他两次游走在出局的边缘;8个月前在青岛时, 背水一战对阵印尼,他和中国队又虎口脱险。也正因此,在制定本期集训大名单时,伊万选择了用熟不用生。除了杨明洋、刘若钒两位绝对意义上的新人,其余国脚都是伊家军的老面孔;即便是汪士钦、王钰栋和刘诚宇,也在今年3月参加过国家队的集训。
但这一次在雅加达,只抓防守,或者只抓防反,显然是不够的。倘若打平,中国队就将带着-7的净胜球劣势,在最后一场死磕巴林队,同时还要期待日本队能够大胜印尼队。所以,雅加达之战必须要赢球,这已经成为国家队内部的共识。而具体到战术设计,正如伊万所言:“球队在比赛中,需要踢出进攻式的足球,要敢于进攻,全力进攻。”不过,由于林良铭与谢文能将在此役遭遇停赛,之于伊万的第一个任务,就是要确定他俩的最佳替身,而这也是国家队上海集训的第一个课题。
5月24日,伊家军上海行首训。训练开始前,伊万科维奇十分严肃地为队员们解压。
而另一个任务,则是基于比赛形势出发。伊万表示:“我们要对球员进行合理的战术分配。”此言一出,实际上已流露出他的具体想法。据了解,针对此役对阵印尼,为了能够拼下3分,国家队将在战术设计上更加细化,尤其是针对进攻群,除了首发阵容的A方案,还会准备强攻B方案和搏命C方案,甚至D方案等。而且基于备战需要,针对此役的大部分准备工作,预计将在国内完成。而在雅加达的最后3天备战,以调整球员的身体和心理状态为主,还包括定位球训练。
也正因此,24日上海首训,国家队虽然在训练强度上有所控制,但具体的训练项目和内容,几乎没有任何压缩。不少队员练下来后,都感觉到了些许的疲惫感。然而伊万十分清楚,与印尼队的这一战,不可能按照常规比赛来准备。所谓特事特办,总要为一些极端情况而做好预案。在这种情况下,伊万和国脚们已经是箭在弦上,不得不发。
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