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📋 赛事摘要

【比赛分析】

鸣聊体育也趁比赛间歇期,对于赛事的相关话题,找来周穗安指导一问究竟,让大家更好了解他办赛的初心和愿景。

“家门口的足球嘉年华”是此番穗安街超趣味足球挑战赛的核心亮点,亦是周穗安指导工作团队努力付出想要达成的效果,毕竟赛事以创新趣味形式践行体育赛事 “三进” 要求,能够实打实成为广州深化足球改革、激活社区体育活力的生动注脚。

鸣:今天在骏文雅苑的活动,作为穗安街超2026打响的第一炮,有何意义?为什么选在这里开始?

安:基层是足球运动发展的根基,社区是连接大众与足球最直接的场景。规范化的社区赛事、低门槛的体验活动,既能培养青少年的足球兴趣,也能丰富居民的文体生活,这种扎根群众的模式具备极强的可复制性和生命力,也值得在更多社区推广发扬。

鸣:当前国家针对足球运动出台了多项扶持政策,未来您在足球项目布局上,是计划深耕现有项目做大做强,还是持续拓展新的融合品类,实现长效良性发展?

光说不练乃假把式,启动仪式后,广州骏辉足球俱乐部U10 年龄段的小球员们在三人笼式足球赛场奋勇拼搏,传球、射门一气呵成;无人机足球赛场则科技感拉满,小选手精准操控设备展开空中角逐,展现出扎实的竞技功底。与此同时,台克球、足撞球等趣味体验区人气爆棚,轮候球员与街坊邻里自由组队,在轻松互动中感受足球运动的多元魅力。彭伟国和胡志军这对广州足球双子星也欣然落场亲自体验了无人机、足撞球等项目。

安:骏文雅苑站是2026 穗安街超的重要起点,后续赛事将面向大塘街道街坊及骏文雅苑业主开放自由组队报名,让更多市民共享足球乐趣。未来,穗安足球将持续秉持 “打造家门口的足球赛” 理念,深耕社区足球生态建设,以赛事为载体推广足球文化,为广州落实体育强市建设规划、深化足球改革注入源源不断的社区活力,让足球运动成为点亮城市美好生活的重要亮色。

鸣:您十分看好社区足球的发展模式,也计划在更多社区进行推广落地,您对这条发展路径的核心信心来源于哪里?

鸣:现场了解到您推动了多个产业项目与足球运动相结合,这种跨界融合的模式,和单一发展足球运动相比,在普及与推广层面有哪些独特的优势?

安:我们不会局限于单一项目的规模扩张,而是会结合国家足球发展政策,持续拓展足球与社区、文旅、城市配套的跨界项目,构建多元化的足球普及体系。此次赛事落地骏文雅苑,正是利用城市“金角银边” 打造社区足球场景的重要实践,既为青少年提供了专业竞技平台,更以赛事为纽带激活社区消费潜力,践行 “体育 + 文旅 + 消费” 融合发展理念。

可以看到,在启动仪式上,周穗安介绍了赛事筹备情况与穗安街超“扎根社区、服务全民” 的理念和产业规划。与此同时,当日还有另一大亮点值得关注——广州穗安足球发展有限公司骏文雅苑工作室正式揭幕,标志着这场融合科技感与趣味性的足球盛宴正式开赛,也为社区足球服务体系搭建增添重要支点,意味着未来诸如这项便民、提高足球普及度及趣味性的赛事的开展举办将成为常态!

安(周穗安):非常感恩,有单位领导、同事的支持,有公司兄弟们日夜付出的辛劳,还有一众名宿、弟子的亲临力挺,很欣慰。我们希望通过办赛更好普及足球的心是纯粹的,看到街坊们、孩子们快乐参与这些足球趣味比赛,也表达了发自肺腑的快乐,感觉所有的努力都没白费,我们会坚持做下去。

安:我们一直推动旗下社区、楼盘等多元业态与足球活动深度绑定,依托企业与社区的联动基础,落地规范化的足球赛事与群众体验活动,让足球走出专业赛场,真正扎根居民生活场景,这也是本次穗安街超趣味足球挑战赛能够落地的核心基础。足球本身具备极强的群众基础,和社区生活、城市配套项目结合,能大幅降低大众参与门槛,这是其他运动项目不具备的天然优势。

鸣(大佬鸣):周指导,您好。今天的启动&揭幕仪式都很成功,首先问一下您有什么感受?

穗安街超趣味足球挑战赛盛大启动&工作室正式揭幕,名宿周穗安:多元融合深耕社区足球,借政策东风筑基层发展新生态

作为深耕社区足球的标杆品牌,穗安街超自创办以来便备受瞩目,2025 年凭借专业赛事体系与广泛群众基础,成功获评 “广东最受欢迎社会足球赛事”。主办方广州穗安足球发展有限公司自 2023 年成立以来,通过投放微型足球场、搭建教练预约平台、打造足球营地等创新举措,让足球运动走进社区、商圈与景区,有效破解了城市足球场地短缺难题。

【球队数据】

北京时间10月14日晚,经过3个比赛日的较量,2024年“铁人杯”中国女子排球联赛三强对抗赛在大庆结束。在单循环较量中,参赛的三队辽宁东港草莓、天津渤海银行和北京汽车均取得1胜1负的成绩。辽宁女排在收官战3-1逆转战胜天津队力夺首胜后积4分荣膺冠军,天津女排斩获3分排名次席,北京女排进账2分位列第三。

10月14日:天津渤海银行1-3负辽宁东港草莓(25-15、22-25、22-25、28-30)

2024年“铁人杯”中国女子排球联赛三强对抗赛完全赛果如下:

2024年“铁人杯”中国女子排球联赛三强对抗赛排名如下:

1。 辽宁东港草莓 1胜1负 4分

10月12日:天津渤海银行3-0胜北京汽车(25-19、25-17、25-18)

2024年“铁人杯”中国女子排球联赛三强对抗赛于10月12日至14日在大庆举行。参赛的天津渤海银行、辽宁东港草莓和北京汽车三队均派出现有最强阵容,为本月底揭幕的排超联赛热身。天津的两国手李盈莹和王媛媛在巴黎奥运会后首次参加比赛,俄罗斯副攻费蒂索娃和多米尼加接应塔皮亚也都首发主打。北京在新赛季引进的波黑主攻贝吉奇和塞尔维亚接应武林连续首发出战。辽宁的国手二传丁霞和上赛季转会深圳的主攻石冰彤均重回主力阵容,新加入的多米尼加副攻J-马丁内斯和保加利亚主攻季米特洛娃也都登场亮相。

3。 北京汽车 1胜1负 2分

10月13日:辽宁东港草莓2-3负北京汽车(25-16、16-25、20-25、25-21、13-15)

2。 天津渤海银行 1胜1负 3分

(高加索)

【历史交锋】

意甲第4轮迎来一场比赛,罗马做客挑战都灵。罗马新赛季开局非常完美,前3轮都取得了胜利,先是以4-0横扫佛罗伦萨,接着再次踢出4-0的比分,大胜莱切,随后以2-1险胜亚特兰大。在周五罗马踢了一场欧冠比赛,结果在客场和费内巴切踢成了平局。如今回归联赛,罗马面对的是联赛排名第14的都灵。双方近6次交手罗马4胜2负,整体战绩占据优势。结果,这一次客场作战的罗马以2-0完胜都灵,继续高歌猛进!

罗马排出了3421阵型。马伦顶在最前面。马蒂亚斯-苏莱和迪巴拉在他身后。莫利纳、皮西利、克里斯坦特和埃马努埃莱-卢利组成4中场。埃尔莫索、巴列尔迪和詹卢卡-曼奇尼3后卫首发出战。斯维拉尔担任首发门将。德容恩、洛伦佐-佩莱格里尼和圣地亚哥-卡斯特罗坐在替补席待命。

比赛第14分钟,马伦门前抢点头球攻门,顶偏了。第23分钟,马伦突入禁区,单刀抽射进球。但是,因为越位在先,进球无效。7分钟后,居马尔特远射踢高。第40分钟,罗马进球了!马伦在禁区内近距离面对门将,倒地射门。皮球被扑了一下击中后卫,反弹后滚向球门方向。躺在地上的马伦顺势把球踢进空门。这粒进球有些神奇!半场结束,罗马1-0领先都灵。罗马上半场有7次射门,而都灵只有3次射门。

下半场易边再战,都灵率先换人调整,卡恰马尼和布拉干萨替补上场。第58分钟,乔瓦尼-西蒙尼获得单刀机会,但他的射门被门将化解。第71分钟,乔瓦尼-西蒙尼浪费绝佳单刀机会。

第85分钟,卡斯特罗头球攻门,皮球稍稍偏出左侧立柱。补时阶段,罗马再进一球!皮西利禁区右侧起脚低射,球进了!比赛彻底失去悬念。最终,罗马2-0战胜都灵。加斯佩里尼率领罗马联赛4场全胜,狂揽12分。这让意甲榜首易主,罗马成功登顶,成为夺冠大热门。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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