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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念：以一场国家级赛事为引擎，把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链，让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣，也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”，COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径，把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里，近60名车手踊跃报名，将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别，覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中，新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台；新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势，为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐，既考验车手的临场应变与操控功底，也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园，是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区，并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施，园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米（含强制通过圈连接线约200米）。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制，层层淘汰、悬念迭起。
据悉，作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事，COC创办于2003年，是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站，也是COC首度来到山东邹城。
看赛车竞速，访孟子故里
多组别同场竞逐，专业赛道见真章
引进高水平体育赛事，不只是办好一场比赛，更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里，邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源，历史文化底蕴深厚。这个国庆假期，“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访，进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日，比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐，各组别杆位悬念将逐一揭晓；10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播，无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣，这个国庆，来邹城见证中国越野王者的诞生！
【球队数据】
下半场中国女足再次领先比分。
作风顽强的韩国女足再次补时进球。
中国女足率先进球。
7月9日，2025年东亚足联E-1足球锦标赛（东亚杯），中国女足在韩国水原世界杯体育场以2比2逼平东道主韩国女足。7月7日，东亚杯在韩国龙仁市进行，中国男足国家队以0比3不敌韩国成年国家队；7月8日，2025CFA中国之队·沈阳“和平杯”国际足球锦标赛在沈阳进行，中国男足国少队以3比4不敌韩国U16队，无缘冠军。这次，中国女足起码避免了中国足球直面韩国足球的“三连败”。
中国女足在数据落后下的平局来之不易。
韩国女足在上半场补时阶段扳平。
中国女足起码避免了中国足球直面韩国足球的“三连败”。
中国女足首发阵容。
韩国女足全场比赛占据优势，但中国女足的防守反击效率不错。此役，韩国女足采用343的高压防守体系，中国则以541的防守反击阵型应对。从数据看，韩国控球占优但效率不高，中国反击更有威胁。中国女足此役暴露不少问题，尤其是后腰防守硬度不足，在进攻端也缺乏体系支撑。当然，中国女足此役能取得平局，全队的拼劲值得肯定，一分来之不易。
虽然最终只是一场平局，但比赛进程一波三折，每个进球都十分精彩。第15分钟，中国女足中场队员姚伟左脚远射世界波进球，但上半场补时阶段，韩国女足依靠张瑟琪的补射扳平；第67分钟，中国女足依靠邵子钦的头球再度领先，只可惜还是在补时阶段丢球，韩国队在第94分钟由池笑然打出世界波完成绝平。
赛前谈及本次东亚杯的目标，中国女足教练米利西奇说：“我们希望看到队伍比赛风格的进步，将训练内容融入赛场，并在本届赛事中展现出来。同时我们着眼于亚洲杯的备战，从而筛选出能在国际层面对抗其他强队的球员。”
【历史交锋】
在热身赛上遭遇了三连败，其中0:5惨败给了巴勒斯坦，0:1输给了塔吉克斯坦男足，这也是中国男足历史上首次输给了对方，这让国足主教练邵佳一身上的亚历山大，因为有太多的球迷在现场留着眼泪喊着让邵佳一下课。
邵佳一会下课吗？邵佳一下课的话谁来接任呢？近期，带领中国男足U23时隔28年再一次站上亚运会领奖台的名帅安东尼奥成为了球迷期待的对象，除了这一次亚运会的成绩，安东尼奥此前带领U23取得亚洲杯亚军的成绩，刷新了该年龄段梯队的最好成绩，这也让很多球迷安东尼奥能够选择上任中国男足。
根据《体坛周报》的报道，在经过综合的考虑之后，足协并没有让安东尼奥接替邵佳一的位置，而是安排安东尼奥出任了U21国奥队男队的主教练。
可是安东尼奥能够上任中国男足吗？在结束了U23亚运会之旅之后，安东尼奥的合同也到期了，安东尼奥的下家也得到了很多球迷的关注，而在近期，中国足协也官宣了安东尼奥的新任命。
据悉，在11月份，面对2028年洛杉矶奥运会的2005年龄段国奥队将在11月在广东肇庆正式竖旗，并在国际比赛日出战四国赛，而此前带领U23的安东尼奥将顺理成章的转任过国奥队的主教练。
为什么选择了安东尼奥，据悉，此前王钰栋、蒯纪闻、刘诚宇等超25名05后新星频繁跳级参加U23和男足的比赛，所以对于安东尼奥的体系已经非常熟悉，05年龄段顺畅接班U23编制，足协选择让安东尼奥继续带队也是非常正常的事情。
只是问题是当安东尼奥留下之后，邵佳一的位置要怎么办呢？众所皆知，此前外教卡马乔就是因为热身赛三连败，其中就是在1:5输给泰国男足后下课的，如今邵佳一交出这样的成绩，难道足协就打算这样的打马虎眼过去吗？我们也静等足协对于邵佳一位置的最后决定，毕竟距离亚洲杯开幕只剩下3个月了，我们也希望中国男足好运。
【球员介绍】
尼斯（主队）
1. 斯特拉斯堡本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
1. 此前法甲第5轮尼斯坐镇主场以2比1战胜里尔，取得本赛季联赛首胜。更具意义的是，这场胜利距离尼斯上一次在联赛主场取胜已经过去326天，球队终于打破长期主场不胜的尴尬局面。拿下里尔不仅帮助尼斯改善积分形势，也有助于缓解此前积累的心理压力，提升球员信心和比赛投入度。
2. 本赛季联赛斯特拉斯堡5场比赛，得到1张红牌，是联赛得到红牌数最多的球队。
3. 尼斯本赛季联赛5场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
6. 斯特拉斯堡本场有多名球员无法出战或状态存疑。前锋华金·帕尼切利遭遇十字韧带伤，预计缺阵至2026年12月初；马夏尔·戈多受到肌肉伤影响，仍需数周恢复，球队前场轮换明显减少。中场马克西·奥耶德莱的具体伤情尚未明确，目前出场存疑。后卫赛杜·索乌仍十字韧带伤，长期缺阵。多名球员缺席将影响斯特拉斯堡的锋线冲击、中场调整和后防轮换。
2. 本赛季尼斯联赛5场比赛，半场进球占比达到总进球的66%。
3. 斯特拉斯堡本赛季联赛客场表现不够稳定，前3个客场取得1胜2负，虽然曾以6比2大胜升班马特鲁瓦，但随后先后以0比4惨败给马赛、1比2输给巴黎FC。三场客场比赛合计丢掉8球，防守端稳定性明显不足，面对对手持续施压时容易出现防线松动和禁区保护不到位的问题。
2. 尼斯近10场主场比赛6场平局。
4. 斯特拉斯堡近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.0球。
1. 斯特拉斯堡本次国际比赛日共有18名球员入选各级国家队，球队整体合练时间明显减少，备战完整度预计受到的影响高于尼斯。雷纳是最大风险点，他既要经历跨大西洋长途旅行，又是球队前场组织核心，归队时间较晚可能影响启动速度和比赛后段创造力。纳纳西作为边路主力连续参加国家队比赛，负荷同样较高；后卫米切尔此前因左膝不适提前离场，回归后仍需复查。主力门将菲利普·约根森也面临多场比赛后的恢复问题。斯特拉斯堡关键位置的体能与伤情仍值得重点关注。
不利情报
斯特拉斯堡（客队）
有利情报
4. 37岁的比利时老将维特塞尔在接受采访时表示，帮助年轻球员成长是吸引他加盟尼斯的重要原因。今夏寻找下家时，尼斯体育总监罗热·里科尔提出的传帮带定位打动了他。进入职业生涯第21个赛季，维特塞尔凭借丰富经验迅速融入球队，并在尼斯2比1战胜里尔的比赛中佩戴队长袖标。目前他在俱乐部和国家队累计出场910次，仍未考虑退役，计划至少再踢两年，并期待冲击千场里程碑。持续的比赛动力与更衣室影响力，是他现阶段的重要价值。
不利情报
有利情报
5. 双方最近7次正式比赛交锋中，尼斯取得5胜2平1负，整体占据一定优势。尼斯曾在2026年4月法国杯客场2比0战胜斯特拉斯堡，主场对斯特拉斯堡最近4场更是保持不败取得2胜2平。整体来看，尼斯在近年对赛中稍占上风，可能给球队带来信心和稳定性。
3. 尼斯本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
5. 本赛季联赛5场比赛，穆拉贝特得到1张红牌，是联赛获得红牌最多的球员。
1. 尼斯目前有多名球员无法出场或状态存疑。后卫安托万·门迪遭遇十字韧带伤，预计缺阵至2027年5月；莫伊塞·邦比托因腿部伤势预计要到2026年11月恢复。中场摩根·桑松仍处于膝部手术后的恢复阶段，劳伦·阿贝热尔同样因十字韧带伤长期缺席，布道伊则因身体不适预计缺阵约一周。多名球员缺阵覆盖后防、中场和锋线，尼斯的防守轮换与进攻选择都受到影响。
7. 斯特拉斯堡此前曾取得联赛两连胜，但近期走势出现明显变化。球队先在9月19日客场以1比2不敌巴黎FC，随后回到主场又以1比1战平摩纳哥，最近两轮仅拿到1分，未能延续此前的连胜势头。连续面对巴黎FC和摩纳哥这样的对手，斯特拉斯堡在比赛中仍展现出一定抗衡能力，但进攻效率和防守稳定性都有提升空间。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念：以一场国家级赛事为引擎，把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链，让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣，也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”，COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径，把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里，近60名车手踊跃报名，将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别，覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中，新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台；新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势，为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐，既考验车手的临场应变与操控功底，也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园，是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区，并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施，园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米（含强制通过圈连接线约200米）。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制，层层淘汰、悬念迭起。
据悉，作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事，COC创办于2003年，是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站，也是COC首度来到山东邹城。
看赛车竞速，访孟子故里
多组别同场竞逐，专业赛道见真章
引进高水平体育赛事，不只是办好一场比赛，更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里，邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源，历史文化底蕴深厚。这个国庆假期，“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访，进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日，比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐，各组别杆位悬念将逐一揭晓；10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播，无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣，这个国庆，来邹城见证中国越野王者的诞生！
【球队数据】
下半场中国女足再次领先比分。
作风顽强的韩国女足再次补时进球。
中国女足率先进球。
7月9日，2025年东亚足联E-1足球锦标赛（东亚杯），中国女足在韩国水原世界杯体育场以2比2逼平东道主韩国女足。7月7日，东亚杯在韩国龙仁市进行，中国男足国家队以0比3不敌韩国成年国家队；7月8日，2025CFA中国之队·沈阳“和平杯”国际足球锦标赛在沈阳进行，中国男足国少队以3比4不敌韩国U16队，无缘冠军。这次，中国女足起码避免了中国足球直面韩国足球的“三连败”。
中国女足在数据落后下的平局来之不易。
韩国女足在上半场补时阶段扳平。
中国女足起码避免了中国足球直面韩国足球的“三连败”。
中国女足首发阵容。
韩国女足全场比赛占据优势，但中国女足的防守反击效率不错。此役，韩国女足采用343的高压防守体系，中国则以541的防守反击阵型应对。从数据看，韩国控球占优但效率不高，中国反击更有威胁。中国女足此役暴露不少问题，尤其是后腰防守硬度不足，在进攻端也缺乏体系支撑。当然，中国女足此役能取得平局，全队的拼劲值得肯定，一分来之不易。
虽然最终只是一场平局，但比赛进程一波三折，每个进球都十分精彩。第15分钟，中国女足中场队员姚伟左脚远射世界波进球，但上半场补时阶段，韩国女足依靠张瑟琪的补射扳平；第67分钟，中国女足依靠邵子钦的头球再度领先，只可惜还是在补时阶段丢球，韩国队在第94分钟由池笑然打出世界波完成绝平。
赛前谈及本次东亚杯的目标，中国女足教练米利西奇说：“我们希望看到队伍比赛风格的进步，将训练内容融入赛场，并在本届赛事中展现出来。同时我们着眼于亚洲杯的备战，从而筛选出能在国际层面对抗其他强队的球员。”
【历史交锋】
在热身赛上遭遇了三连败，其中0:5惨败给了巴勒斯坦，0:1输给了塔吉克斯坦男足，这也是中国男足历史上首次输给了对方，这让国足主教练邵佳一身上的亚历山大，因为有太多的球迷在现场留着眼泪喊着让邵佳一下课。
邵佳一会下课吗？邵佳一下课的话谁来接任呢？近期，带领中国男足U23时隔28年再一次站上亚运会领奖台的名帅安东尼奥成为了球迷期待的对象，除了这一次亚运会的成绩，安东尼奥此前带领U23取得亚洲杯亚军的成绩，刷新了该年龄段梯队的最好成绩，这也让很多球迷安东尼奥能够选择上任中国男足。
根据《体坛周报》的报道，在经过综合的考虑之后，足协并没有让安东尼奥接替邵佳一的位置，而是安排安东尼奥出任了U21国奥队男队的主教练。
可是安东尼奥能够上任中国男足吗？在结束了U23亚运会之旅之后，安东尼奥的合同也到期了，安东尼奥的下家也得到了很多球迷的关注，而在近期，中国足协也官宣了安东尼奥的新任命。
据悉，在11月份，面对2028年洛杉矶奥运会的2005年龄段国奥队将在11月在广东肇庆正式竖旗，并在国际比赛日出战四国赛，而此前带领U23的安东尼奥将顺理成章的转任过国奥队的主教练。
为什么选择了安东尼奥，据悉，此前王钰栋、蒯纪闻、刘诚宇等超25名05后新星频繁跳级参加U23和男足的比赛，所以对于安东尼奥的体系已经非常熟悉，05年龄段顺畅接班U23编制，足协选择让安东尼奥继续带队也是非常正常的事情。
只是问题是当安东尼奥留下之后，邵佳一的位置要怎么办呢？众所皆知，此前外教卡马乔就是因为热身赛三连败，其中就是在1:5输给泰国男足后下课的，如今邵佳一交出这样的成绩，难道足协就打算这样的打马虎眼过去吗？我们也静等足协对于邵佳一位置的最后决定，毕竟距离亚洲杯开幕只剩下3个月了，我们也希望中国男足好运。
【球员介绍】
尼斯（主队）
1. 斯特拉斯堡本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
1. 此前法甲第5轮尼斯坐镇主场以2比1战胜里尔，取得本赛季联赛首胜。更具意义的是，这场胜利距离尼斯上一次在联赛主场取胜已经过去326天，球队终于打破长期主场不胜的尴尬局面。拿下里尔不仅帮助尼斯改善积分形势，也有助于缓解此前积累的心理压力，提升球员信心和比赛投入度。
2. 本赛季联赛斯特拉斯堡5场比赛，得到1张红牌，是联赛得到红牌数最多的球队。
3. 尼斯本赛季联赛5场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
6. 斯特拉斯堡本场有多名球员无法出战或状态存疑。前锋华金·帕尼切利遭遇十字韧带伤，预计缺阵至2026年12月初；马夏尔·戈多受到肌肉伤影响，仍需数周恢复，球队前场轮换明显减少。中场马克西·奥耶德莱的具体伤情尚未明确，目前出场存疑。后卫赛杜·索乌仍十字韧带伤，长期缺阵。多名球员缺席将影响斯特拉斯堡的锋线冲击、中场调整和后防轮换。
2. 本赛季尼斯联赛5场比赛，半场进球占比达到总进球的66%。
3. 斯特拉斯堡本赛季联赛客场表现不够稳定，前3个客场取得1胜2负，虽然曾以6比2大胜升班马特鲁瓦，但随后先后以0比4惨败给马赛、1比2输给巴黎FC。三场客场比赛合计丢掉8球，防守端稳定性明显不足，面对对手持续施压时容易出现防线松动和禁区保护不到位的问题。
2. 尼斯近10场主场比赛6场平局。
4. 斯特拉斯堡近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.0球。
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斯特拉斯堡（客队）
有利情报
4. 37岁的比利时老将维特塞尔在接受采访时表示，帮助年轻球员成长是吸引他加盟尼斯的重要原因。今夏寻找下家时，尼斯体育总监罗热·里科尔提出的传帮带定位打动了他。进入职业生涯第21个赛季，维特塞尔凭借丰富经验迅速融入球队，并在尼斯2比1战胜里尔的比赛中佩戴队长袖标。目前他在俱乐部和国家队累计出场910次，仍未考虑退役，计划至少再踢两年，并期待冲击千场里程碑。持续的比赛动力与更衣室影响力，是他现阶段的重要价值。
不利情报
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5. 双方最近7次正式比赛交锋中，尼斯取得5胜2平1负，整体占据一定优势。尼斯曾在2026年4月法国杯客场2比0战胜斯特拉斯堡，主场对斯特拉斯堡最近4场更是保持不败取得2胜2平。整体来看，尼斯在近年对赛中稍占上风，可能给球队带来信心和稳定性。
3. 尼斯本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
5. 本赛季联赛5场比赛，穆拉贝特得到1张红牌，是联赛获得红牌最多的球员。
1. 尼斯目前有多名球员无法出场或状态存疑。后卫安托万·门迪遭遇十字韧带伤，预计缺阵至2027年5月；莫伊塞·邦比托因腿部伤势预计要到2026年11月恢复。中场摩根·桑松仍处于膝部手术后的恢复阶段，劳伦·阿贝热尔同样因十字韧带伤长期缺席，布道伊则因身体不适预计缺阵约一周。多名球员缺阵覆盖后防、中场和锋线，尼斯的防守轮换与进攻选择都受到影响。
7. 斯特拉斯堡此前曾取得联赛两连胜，但近期走势出现明显变化。球队先在9月19日客场以1比2不敌巴黎FC，随后回到主场又以1比1战平摩纳哥，最近两轮仅拿到1分，未能延续此前的连胜势头。连续面对巴黎FC和摩纳哥这样的对手，斯特拉斯堡在比赛中仍展现出一定抗衡能力，但进攻效率和防守稳定性都有提升空间。
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