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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
伊万科维奇鼓励队员们一定要以积极的态度来考虑问题，拿出胜利者的姿态投入到这场比赛中。
中国足协主席宋凯和副主席许基仁随国足一同抵达雅加达，其中许基仁全程在上海陪伴球队集训，宋凯则在5月30日抵达上海为球队鼓劲。出发前，伊万科维奇鼓励队员们一定要以积极的态度来考虑问题，拿出胜利者的姿态投入到比赛中。
6月2日晚，从上海出发的中国男足一行顺利抵达印度尼西亚雅加达，6月5日晚，由伊万科维奇执教的国足将迎来一场至关重要的世界杯亚洲区预赛十八强赛，唯有取得胜利，才能延续晋级下一阶段世预赛的可能性。在上海集训的十天时间内，国足训练的最重要的任务就是寻找能帮助球队打开胜利之门的攻击线组合以及战术套路。
出发前，中国足协公布了本次印尼之行的25人正式名单。由于名单中的谢文能和林良铭在本场比赛停赛，因此中国男足接下来无需再做减法，剩余的23人便将是客场出战印尼队的比赛阵容。据悉，刘若钒在6月1日的训练结束后出现腿部肌肉疼痛症状，在国家队医疗组研判之后，确定他将无法参加几天后的比赛，因而落选了出征名单。
目前中国男足以2胜6负积6分的成绩排名世预赛亚洲区十八强赛C组末尾，印尼队则以2胜3平3负的成绩积9分排名小组第四。在小组赛仅剩两轮的情况下，中国男足如果能够在本场比赛中战胜对手，将与印尼队同积9分，保留以小组第四身份晋级附加赛的可能。如果与对手打平，则仅剩理论可能，小组末轮印尼队首先需要在客场输给日本队，其次国足必须在主场大胜巴林队，这样才能追回与印尼队的净胜球差距。目前国足的净胜球数为负13，而印尼队则为负6。
【历史交锋】
尤文图斯（3155场5949分）
老妇人是意甲历史上联赛桂冠最多的球队，他们的联赛积分也是整个意大利顶级联赛最多的，尤文图斯一共踢了3155场意甲，拿到了5949个联赛积分。
AC米兰（3133场5421分）
罗马（3153场4965分）
国际米兰（3194场，5743分）
罗马可惜了，在将近100年的历史里，意大利的首都俱乐部基本都在顶级联赛踢球（1927年成立），但却只拿到了3座意甲奖杯，罗马一共踢了3153场联赛，拿到了4965个联赛积分，是意甲所有俱乐部里面，拿分第四多的球队。
米兰城的另一大豪门排第三，AC米兰历史上一共踢了3133场联赛，拿到了5421个联赛积分。
昔日的意甲七姐妹之一-佛罗伦萨，历史上一共踢了2993场联赛，一共拿到了4405个联赛积分。
佛罗伦萨（2993场4405分）
排第二的是米兰城国际米兰，蓝黑军团历史上一共踢了3194场联赛，拿到了5743个联赛积分。
第6到第10的球队分别是那不勒斯（2698场4168分），拉齐奥（2852场4086分），都灵（2763场3879分），博洛尼亚（2693场3723分），桑普多利亚（2280场2961分）。
【球员介绍】
近日劳塔罗在接受《天空体育》采访时谈到了今夏自己和巴萨的传闻，而他亲口承认这是真的，巴萨确实向自己提出报价，可他的选择是留守蓝黑军团，甚至他留下一句只要对国米有用就会留在这里。他为什么会做出这样看上去有些傻的决定呢，毕竟去巴萨意味着高薪+更多竞争冠军的机会。
当年伊布也是从国米加盟的巴萨，结果加盟后就被从绝对核心降级成梅西的僚机，甚至不得不让出自己熟悉的中路，这也让他和瓜迪奥拉爆发了不可调节的矛盾，最终只在巴萨待了一个赛季就尴尬离开。这也的前车之鉴势必会让劳塔罗对加盟巴萨打上问号，虽然他在国家队也辅佐过梅西，可这不意味着他就能和亚马尔产生很好的化学反应。
如果加盟巴萨，他则可能沦为球队第三的位置，要知道如今巴萨已经明确亚马尔才是绝对核心，球队引进的新援都是来辅佐亚马尔的，需要为亚马尔踢得开心做出让步。而且就目前来看拉菲尼亚在锋线上的重要性同样不低，主打前场自由人的他已经在三场比赛里打进5球，是球队进攻端非常重要的依仗，尽管劳塔罗不是那种争功劳的球星，可面对着只能做第三球星的情况他也很难接受。
首先是球队地位
劳塔罗在国米是当之无愧的绝对核心和领袖，他是国米的队长、球队锋线上的第一进攻选择、队内薪资最高的球员，甚至如今的他已经逐渐成长为意甲第一球星。在他带领下的国米无论是在意甲还是欧冠赛场上都非常有竞争力，曾两次杀入欧冠决赛赛场，虽然都未能带队捧杯但也做到了虽败犹荣，是个可敬的失败者。
其次是伊布的教训
劳塔罗一直都是重情重义的球员典型，他从竞技加盟国米后就一直为留在国米拼尽全力，过去8个赛季他在这里成长为球队队长，也在米兰当地开了自己的餐厅，家人和孩子也都在米兰生活和上学，他对这座城市充满了感情。所以每当他在关键比赛里进球后，总是会冲上梅阿查的北看台和死忠球迷激情庆祝，也会因为卢卡库的不辞而别和他割袍断义。
最后则是感情
一个把国米当作家的人，又怎会为了钱和荣誉离开自己守护了多年的家。所以他说出了我愿意为国米付出我的灵魂，那些传闻是真的，但我想留在这儿，因为这些球迷是了不起的。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
伊万科维奇鼓励队员们一定要以积极的态度来考虑问题，拿出胜利者的姿态投入到这场比赛中。
中国足协主席宋凯和副主席许基仁随国足一同抵达雅加达，其中许基仁全程在上海陪伴球队集训，宋凯则在5月30日抵达上海为球队鼓劲。出发前，伊万科维奇鼓励队员们一定要以积极的态度来考虑问题，拿出胜利者的姿态投入到比赛中。
6月2日晚，从上海出发的中国男足一行顺利抵达印度尼西亚雅加达，6月5日晚，由伊万科维奇执教的国足将迎来一场至关重要的世界杯亚洲区预赛十八强赛，唯有取得胜利，才能延续晋级下一阶段世预赛的可能性。在上海集训的十天时间内，国足训练的最重要的任务就是寻找能帮助球队打开胜利之门的攻击线组合以及战术套路。
出发前，中国足协公布了本次印尼之行的25人正式名单。由于名单中的谢文能和林良铭在本场比赛停赛，因此中国男足接下来无需再做减法，剩余的23人便将是客场出战印尼队的比赛阵容。据悉，刘若钒在6月1日的训练结束后出现腿部肌肉疼痛症状，在国家队医疗组研判之后，确定他将无法参加几天后的比赛，因而落选了出征名单。
目前中国男足以2胜6负积6分的成绩排名世预赛亚洲区十八强赛C组末尾，印尼队则以2胜3平3负的成绩积9分排名小组第四。在小组赛仅剩两轮的情况下，中国男足如果能够在本场比赛中战胜对手，将与印尼队同积9分，保留以小组第四身份晋级附加赛的可能。如果与对手打平，则仅剩理论可能，小组末轮印尼队首先需要在客场输给日本队，其次国足必须在主场大胜巴林队，这样才能追回与印尼队的净胜球差距。目前国足的净胜球数为负13，而印尼队则为负6。
【历史交锋】
尤文图斯（3155场5949分）
老妇人是意甲历史上联赛桂冠最多的球队，他们的联赛积分也是整个意大利顶级联赛最多的，尤文图斯一共踢了3155场意甲，拿到了5949个联赛积分。
AC米兰（3133场5421分）
罗马（3153场4965分）
国际米兰（3194场，5743分）
罗马可惜了，在将近100年的历史里，意大利的首都俱乐部基本都在顶级联赛踢球（1927年成立），但却只拿到了3座意甲奖杯，罗马一共踢了3153场联赛，拿到了4965个联赛积分，是意甲所有俱乐部里面，拿分第四多的球队。
米兰城的另一大豪门排第三，AC米兰历史上一共踢了3133场联赛，拿到了5421个联赛积分。
昔日的意甲七姐妹之一-佛罗伦萨，历史上一共踢了2993场联赛，一共拿到了4405个联赛积分。
佛罗伦萨（2993场4405分）
排第二的是米兰城国际米兰，蓝黑军团历史上一共踢了3194场联赛，拿到了5743个联赛积分。
第6到第10的球队分别是那不勒斯（2698场4168分），拉齐奥（2852场4086分），都灵（2763场3879分），博洛尼亚（2693场3723分），桑普多利亚（2280场2961分）。
【球员介绍】
近日劳塔罗在接受《天空体育》采访时谈到了今夏自己和巴萨的传闻，而他亲口承认这是真的，巴萨确实向自己提出报价，可他的选择是留守蓝黑军团，甚至他留下一句只要对国米有用就会留在这里。他为什么会做出这样看上去有些傻的决定呢，毕竟去巴萨意味着高薪+更多竞争冠军的机会。
当年伊布也是从国米加盟的巴萨，结果加盟后就被从绝对核心降级成梅西的僚机，甚至不得不让出自己熟悉的中路，这也让他和瓜迪奥拉爆发了不可调节的矛盾，最终只在巴萨待了一个赛季就尴尬离开。这也的前车之鉴势必会让劳塔罗对加盟巴萨打上问号，虽然他在国家队也辅佐过梅西，可这不意味着他就能和亚马尔产生很好的化学反应。
如果加盟巴萨，他则可能沦为球队第三的位置，要知道如今巴萨已经明确亚马尔才是绝对核心，球队引进的新援都是来辅佐亚马尔的，需要为亚马尔踢得开心做出让步。而且就目前来看拉菲尼亚在锋线上的重要性同样不低，主打前场自由人的他已经在三场比赛里打进5球，是球队进攻端非常重要的依仗，尽管劳塔罗不是那种争功劳的球星，可面对着只能做第三球星的情况他也很难接受。
首先是球队地位
劳塔罗在国米是当之无愧的绝对核心和领袖，他是国米的队长、球队锋线上的第一进攻选择、队内薪资最高的球员，甚至如今的他已经逐渐成长为意甲第一球星。在他带领下的国米无论是在意甲还是欧冠赛场上都非常有竞争力，曾两次杀入欧冠决赛赛场，虽然都未能带队捧杯但也做到了虽败犹荣，是个可敬的失败者。
其次是伊布的教训
劳塔罗一直都是重情重义的球员典型，他从竞技加盟国米后就一直为留在国米拼尽全力，过去8个赛季他在这里成长为球队队长，也在米兰当地开了自己的餐厅，家人和孩子也都在米兰生活和上学，他对这座城市充满了感情。所以每当他在关键比赛里进球后，总是会冲上梅阿查的北看台和死忠球迷激情庆祝，也会因为卢卡库的不辞而别和他割袍断义。
最后则是感情
一个把国米当作家的人，又怎会为了钱和荣誉离开自己守护了多年的家。所以他说出了我愿意为国米付出我的灵魂，那些传闻是真的，但我想留在这儿，因为这些球迷是了不起的。
📷 利雅得新月VS胡拜尔库迪西亚精彩图集
