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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间11月11日,NBA常规赛,湖人123-103大胜猛龙,湖人取得主场5连胜。
首节比赛,浓眉状态出色无奈队友表现不佳,湖人落后8分结束第一节。第二节,湖人一度落后达到两位数,湖人节末不断追分,拉塞尔压哨三分帮助湖人将落后分差追到仅剩2分。第三节,浓眉伤退提前离场,詹姆斯站出来率队打出高潮完成反超。末节,湖人将分差越拉越大,比赛失去悬念。最终,湖人123-103大胜猛龙。
湖人(6-4):里夫斯27分6助攻、浓眉22分4篮板3助攻、詹姆斯19分10篮板16助攻、拉塞尔15分、海斯12分6篮板、雷迪什11分
猛龙(2-9):巴雷特18分7篮板4助攻、布歇18分5篮板3助攻、阿巴基16分6篮板、珀尔特尔14分10篮板4助攻、迪克14分3助攻、奎克利12分4助攻
(修楚)
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前,活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场,瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落,赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足,知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨,一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面,奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战,展现了行业的技术底蕴;同时,国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障,为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
激情越野,畅游吴忠,品味利通!9月25日,农历八月十五,正值中秋佳节,塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸,共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情,强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期,利通区为远道而来的车手与游客准备的,远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外,还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动,让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情,也能品读黄河风情、品鉴本土风物,真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日(周六),2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时,数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙,冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭,敬请锁定吴忠利通,锁定各大网络直播平台,共同见证越野王者的激情比拼!
【历史交锋】
这个判断有一个坚实的事实支撑:2026年亚运会U23队23人大名单中,2005至2006年龄段球员占比超过一半。也就是说,新一届U21国奥如果真由安东尼奥接手,无需从零搭建阵容,过半主力已经在洲际大赛完成过磨合。
如果成年队长期征召核心球员,U21国奥的阵容框架将面临断裂风险。这不是假设,而是摆在足协面前的现实选择。
与此同时,久尔杰维奇此前率2005年龄段参加U20亚洲杯时打出的地面传切风格,与安东尼奥偏防守反击的体系存在明显差异,这批球员在两种战术逻辑之间的适应成本,是组队初期必须面对的问题。
但这里有一个必须标注的分歧:成年国家队是否会批量抽调这些球员。邵佳一公开表态"选人不看资历,只看当下状态",而王钰栋已具备成年国家队出场经历,2025年6月以18岁199天成为国足史上最年轻的世预赛进球者,2026赛季中超出场近30次贡献12球5助攻。
从过程来看,亚运会这条线比亚洲杯更能说明问题。2026年9月26日1/4决赛3比0战胜泰国,本世纪首次闯入亚运会男足四强;9月30日四强战1比2不敌韩国;10月3日铜牌战常规时间2比2战平乌兹别克斯坦,点球大战胜出。
根据目前可确认的信息,他将接过2005年龄段U21国奥队教鞭的说法仍停留在媒体转述阶段,中国足协未发布相关公告。
可以确定的只有几件事:安东尼奥八年带队成绩在亚洲同龄教练中属于前列;2005年龄段过半球员已在他手下经历过洲际大赛;2028年奥运资格赛的名额规则已经改变了游戏本身;2026年11月国际比赛日是U21国奥计划集结的窗口。
规则层面的压力同样不可回避。2028年洛杉矶奥运会男足亚洲区名额从3.5个缩减至2个,这意味着U23亚洲杯只有前两名才能拿到奥运入场券。对比过去几届,名额缩减直接把竞争烈度拉高了一个档次。
把视角拉回到这支U23队的成绩单上,会发现一组值得反复咀嚼的数据。安东尼奥执教2003年龄段队伍八年间,出战33场正式比赛,取得16胜12平5负,零封率达到63.6%,国际正赛不败率86.4%。这个数字放在亚洲同龄队伍里几乎是顶尖水平。
历史对照也在提醒这种紧迫性。此前两届U23亚洲杯中国队均止步小组赛,2026年才首次闯入决赛。如果说那次突破有安东尼奥八年执教积累的功劳,那么下一次突破就必须在更短周期、更少名额、更强对手的条件下完成。日本、韩国、沙特、澳大利亚等队对仅有的两个奥运名额的重视程度,将远超以往任何一届赛事。
2026年名古屋亚运会男足铜牌战结束后不到一个月,中国足球U系列队伍进入了近年来最密集的教练与架构调整期。
安东尼奥·普切率领的2003年龄段U23男足刚刚以点球大战4比3战胜乌兹别克斯坦,时隔28年再度登上亚运会男足领奖台,但这支队伍随即面临解散,而安东尼奥本人尚未收到任何官方关于执教下一支国字号队伍的正式任命。
三场淘汰赛两胜一负,输的那场恰好是对阵亚洲顶尖对手,而赢的两场都来自非传统强队。这与八年周期内"面对非日韩队伍保持极高胜率"的趋势完全吻合,却也暴露了同一件事:日韩同龄队伍仍然是这支队伍难以逾越的障碍。
截至目前,所有关于安东尼奥接手U21国奥的信息都来自媒体转述,中国足协没有发布任何正式公告。这一点必须反复强调。三种可能性同时存在:安东尼奥正式签约、他仅作为过渡教练、或者足协最终选择其他人选。
而2027年U23亚洲杯预选赛计划在2027年6月开赛,距离2026年11月U21国奥首次集结仅有大约8个月。8个月里要完成组队、磨合、适应新教练战术、打完预选赛,时间密度极高。
从人员结构看,这支潜在的U21国奥还有一个容易被忽略的变量:依木兰·买买提。他在U23队出场时间有限,但在遵义邀请赛上交出7次抢断、7次地面对抗成功的数据。如果安东尼奥真的接手,依木兰有可能获得更多中场主力权限,成为体系中被激活的新点。
门将位置是另一个被明确提到的变化。主力门将李昊出生于2004年,超出U21国奥年龄上限,无法继续参赛。这个缺席的影响不能低估,李昊在亚运会铜牌战点球大战中两度扑出乌兹别克斯坦射门,是那场逆转的直接功臣。
但必须同时看到反向事实:2026年1月U23亚洲杯决赛惜败,四强战对越南3比0的大胜与决赛的失利之间,恰恰说明这支队伍在面对最高级别对手时仍存在上限问题。两场数据不能单独拿出来当结论,合在一起才能描述真实图景,下限极高,上限受压。
王钰栋是否百分百留任U21核心、姚浩洋能否稳定坐稳主力门将、成年队会抽调多少人,这些问题目前都没有确定答案。
核心框架的延续性是这次架构调整最受关注的部分。原素材提到王钰栋、彭啸、毛伟杰、杨希、蒯纪闻、依木兰、贺一然等在U23队得到重用的球员,将成为U21国奥适龄班底。
他的离开意味着U21国奥必须在零封能力上重新寻找答案。目前被提及的接替人选是中甲重庆铜梁龙主力门将姚浩洋,19岁,2026赛季保持稳定出场,零封数据在同龄门将中较为突出,但他此前完全不在U23亚运队主力框架内,能否在短时间内达到李昊的大赛抗压水平,目前没有任何正式比赛数据可以回答。
在这些事实的交叉点上,新一届U21国奥的轮廓正在显现,但远未定型。
【球员介绍】
近日,当德甲沙尔克04俱乐部官方宣布,与40岁波黑老将哲科续约一年,继续征战德甲;同时签下德国前国脚戈森斯。一部堪称足坛传奇的搭档故事,就此写进现实懂球帝。或许很多球迷看完这两条新闻,都没有发现一个有意思的画面,那就是哲科和戈森斯,居然职业生涯已经第三次成为队友。
下面我们复盘两人三段共事时光,看看每一段里他们各自交出怎样的表现。第一段:国际米兰,蓝黑的冠军岁月,哲科2021年夏天加盟国米,戈森斯2022年冬窗从亚特兰大转会来到梅阿查,二人正式成为队友,共同度过2021/22、2022/23两个赛季。在国米两个赛季中,哲科合计为蓝黑军团出战各项赛事101场,打进39球,送出12次助攻。 那时的哲科,完美填补卢卡库离开后的空缺。意甲赛场稳定输出,欧冠赛场更是屡屡建功,22‑23 赛季一路跟随国米杀进欧冠决赛。他不是场场满勤的绝对主力,但作为轮换尖刀,硬仗从不拉胯,欧冠淘汰赛多次贡献关键进球,是蓝黑那一段高光周期重要拼图。
戈森斯职业生涯总共为国米各项赛事出战39场,收获4粒进球,5次助攻。这位能上能下的左翼卫,继承在亚特兰大养成的冲击打法。21/22赛季意大利杯四强战对阵 AC 米兰,替补登场打入国米处子球,给球迷留下深刻记忆。不过在国米他没能坐稳稳定主力,替补、轮换居多,随着人员变动,后续开启转会流浪之路。在国米,他们一起拿下意大利杯、意大利超级杯冠军,经历欧冠决赛的遗憾。这是二人第一次搭档,属于豪门的高光篇章。
戈森斯在紫百合两个赛季,总计意甲出战58场,交出8球6助攻,欧会杯还有6球6 助攻的亮眼输出。 尤其是第一个赛季,是球队左路绝对主力,进攻端插上威力十足,传中、后插上进球都是拿手好戏。第二个赛季出场有所压缩,球队整体战绩低迷,最终他选择离开意甲,奔赴沙尔克04。佛罗伦萨的重逢,没有复刻国米的辉煌。球队战绩平平,哲科年龄上涨状态回落,戈森斯也陷入队内位置动荡,这段合作并不算圆满,也为二人再度离开意大利埋下伏笔。
哲科与戈森斯的队友情缘未断,命运的奇妙之处来了。哲科先一步来到沙尔克04,上赛季德乙,11次出场轰入6球3助攻,39岁高龄多次贡献关键进球,帮助球队拿下德乙冠军,成功杀回德甲,还刷新德乙最年长进球者纪录。今夏,沙尔克04和40 岁的哲科续约一年。紧接着,沙尔克又敲定戈森斯的租借加盟,附带买断条款。一个 40岁的老牌锋线高塔,一个32岁的德国国脚左翼卫,曾经国米、佛罗伦萨的老搭档,竟然在鲁尔区的费尔廷斯竞技场,第三次聚首,征战德甲联赛。
哲科与戈森斯的队友缘分起于国际米兰,后面来到佛罗伦萨并肩作战,如今在沙尔克 04再续队友情缘。在三支完全不同的俱乐部,横跨意大利、德国两大联赛,兜兜转转,哲科与戈森斯两人又披上同一件球队的战袍。放眼世界足坛,搭档能够在三支不同俱乐部并肩作战,本身就属于非常少见的名场面。大部分球员,要么只共事一次,转会之后就此江湖再见。而哲科与戈森斯,从意甲豪门,到意甲中游,再到德甲升班马,一路辗转,缘分不断。
离开国米之后,两人各自辗转,没想到又在意甲佛罗伦萨再度相遇。哲科202 年夏天免签加盟紫百合;戈森斯也于同期来到佛罗伦萨,昔日国米老战友,再次成为俱乐部队友。那时哲科已经39岁,身体状态出现下滑,各项赛事合计为紫百合出战18场,仅仅打 2球。由于出场时间有限,更多是替补登场,没能打出大家期待的高效表现,哲科在佛罗伦萨踢了半个多赛季之后,便选择离开意甲,转战德乙沙尔克04。
很多球员一辈子,只能够在一支球队当过队友。哲科和戈森斯,跨越意大利、德国,国米、佛罗伦萨、沙尔克 04 三支完全不同的队伍,三次成为队友。从欧冠决赛舞台,到意甲中游挣扎,再到帮助德乙球队冲甲重回德甲。两个人的境遇也在变化,哲科从意甲实力派前锋,慢慢走到 40 岁老将;戈森斯从豪门轮换,辗转多队,回归儿时梦想的沙尔克。新赛季德甲,费尔廷斯竞技场,当40岁哲科站在禁区,32岁的戈森斯在左路高速插上,这一幕,本身就是足球最浪漫的故事。谁也想不到,命运兜兜转转,老战友还能再度并肩。
北京时间11月11日,NBA常规赛,湖人123-103大胜猛龙,湖人取得主场5连胜。
首节比赛,浓眉状态出色无奈队友表现不佳,湖人落后8分结束第一节。第二节,湖人一度落后达到两位数,湖人节末不断追分,拉塞尔压哨三分帮助湖人将落后分差追到仅剩2分。第三节,浓眉伤退提前离场,詹姆斯站出来率队打出高潮完成反超。末节,湖人将分差越拉越大,比赛失去悬念。最终,湖人123-103大胜猛龙。
湖人(6-4):里夫斯27分6助攻、浓眉22分4篮板3助攻、詹姆斯19分10篮板16助攻、拉塞尔15分、海斯12分6篮板、雷迪什11分
猛龙(2-9):巴雷特18分7篮板4助攻、布歇18分5篮板3助攻、阿巴基16分6篮板、珀尔特尔14分10篮板4助攻、迪克14分3助攻、奎克利12分4助攻
(修楚)
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前,活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场,瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落,赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足,知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨,一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面,奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战,展现了行业的技术底蕴;同时,国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障,为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
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9月26日(周六),2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时,数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙,冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭,敬请锁定吴忠利通,锁定各大网络直播平台,共同见证越野王者的激情比拼!
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如果成年队长期征召核心球员,U21国奥的阵容框架将面临断裂风险。这不是假设,而是摆在足协面前的现实选择。
与此同时,久尔杰维奇此前率2005年龄段参加U20亚洲杯时打出的地面传切风格,与安东尼奥偏防守反击的体系存在明显差异,这批球员在两种战术逻辑之间的适应成本,是组队初期必须面对的问题。
但这里有一个必须标注的分歧:成年国家队是否会批量抽调这些球员。邵佳一公开表态"选人不看资历,只看当下状态",而王钰栋已具备成年国家队出场经历,2025年6月以18岁199天成为国足史上最年轻的世预赛进球者,2026赛季中超出场近30次贡献12球5助攻。
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规则层面的压力同样不可回避。2028年洛杉矶奥运会男足亚洲区名额从3.5个缩减至2个,这意味着U23亚洲杯只有前两名才能拿到奥运入场券。对比过去几届,名额缩减直接把竞争烈度拉高了一个档次。
把视角拉回到这支U23队的成绩单上,会发现一组值得反复咀嚼的数据。安东尼奥执教2003年龄段队伍八年间,出战33场正式比赛,取得16胜12平5负,零封率达到63.6%,国际正赛不败率86.4%。这个数字放在亚洲同龄队伍里几乎是顶尖水平。
历史对照也在提醒这种紧迫性。此前两届U23亚洲杯中国队均止步小组赛,2026年才首次闯入决赛。如果说那次突破有安东尼奥八年执教积累的功劳,那么下一次突破就必须在更短周期、更少名额、更强对手的条件下完成。日本、韩国、沙特、澳大利亚等队对仅有的两个奥运名额的重视程度,将远超以往任何一届赛事。
2026年名古屋亚运会男足铜牌战结束后不到一个月,中国足球U系列队伍进入了近年来最密集的教练与架构调整期。
安东尼奥·普切率领的2003年龄段U23男足刚刚以点球大战4比3战胜乌兹别克斯坦,时隔28年再度登上亚运会男足领奖台,但这支队伍随即面临解散,而安东尼奥本人尚未收到任何官方关于执教下一支国字号队伍的正式任命。
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门将位置是另一个被明确提到的变化。主力门将李昊出生于2004年,超出U21国奥年龄上限,无法继续参赛。这个缺席的影响不能低估,李昊在亚运会铜牌战点球大战中两度扑出乌兹别克斯坦射门,是那场逆转的直接功臣。
但必须同时看到反向事实:2026年1月U23亚洲杯决赛惜败,四强战对越南3比0的大胜与决赛的失利之间,恰恰说明这支队伍在面对最高级别对手时仍存在上限问题。两场数据不能单独拿出来当结论,合在一起才能描述真实图景,下限极高,上限受压。
王钰栋是否百分百留任U21核心、姚浩洋能否稳定坐稳主力门将、成年队会抽调多少人,这些问题目前都没有确定答案。
核心框架的延续性是这次架构调整最受关注的部分。原素材提到王钰栋、彭啸、毛伟杰、杨希、蒯纪闻、依木兰、贺一然等在U23队得到重用的球员,将成为U21国奥适龄班底。
他的离开意味着U21国奥必须在零封能力上重新寻找答案。目前被提及的接替人选是中甲重庆铜梁龙主力门将姚浩洋,19岁,2026赛季保持稳定出场,零封数据在同龄门将中较为突出,但他此前完全不在U23亚运队主力框架内,能否在短时间内达到李昊的大赛抗压水平,目前没有任何正式比赛数据可以回答。
在这些事实的交叉点上,新一届U21国奥的轮廓正在显现,但远未定型。
【球员介绍】
近日,当德甲沙尔克04俱乐部官方宣布,与40岁波黑老将哲科续约一年,继续征战德甲;同时签下德国前国脚戈森斯。一部堪称足坛传奇的搭档故事,就此写进现实懂球帝。或许很多球迷看完这两条新闻,都没有发现一个有意思的画面,那就是哲科和戈森斯,居然职业生涯已经第三次成为队友。
下面我们复盘两人三段共事时光,看看每一段里他们各自交出怎样的表现。第一段:国际米兰,蓝黑的冠军岁月,哲科2021年夏天加盟国米,戈森斯2022年冬窗从亚特兰大转会来到梅阿查,二人正式成为队友,共同度过2021/22、2022/23两个赛季。在国米两个赛季中,哲科合计为蓝黑军团出战各项赛事101场,打进39球,送出12次助攻。 那时的哲科,完美填补卢卡库离开后的空缺。意甲赛场稳定输出,欧冠赛场更是屡屡建功,22‑23 赛季一路跟随国米杀进欧冠决赛。他不是场场满勤的绝对主力,但作为轮换尖刀,硬仗从不拉胯,欧冠淘汰赛多次贡献关键进球,是蓝黑那一段高光周期重要拼图。
戈森斯职业生涯总共为国米各项赛事出战39场,收获4粒进球,5次助攻。这位能上能下的左翼卫,继承在亚特兰大养成的冲击打法。21/22赛季意大利杯四强战对阵 AC 米兰,替补登场打入国米处子球,给球迷留下深刻记忆。不过在国米他没能坐稳稳定主力,替补、轮换居多,随着人员变动,后续开启转会流浪之路。在国米,他们一起拿下意大利杯、意大利超级杯冠军,经历欧冠决赛的遗憾。这是二人第一次搭档,属于豪门的高光篇章。
戈森斯在紫百合两个赛季,总计意甲出战58场,交出8球6助攻,欧会杯还有6球6 助攻的亮眼输出。 尤其是第一个赛季,是球队左路绝对主力,进攻端插上威力十足,传中、后插上进球都是拿手好戏。第二个赛季出场有所压缩,球队整体战绩低迷,最终他选择离开意甲,奔赴沙尔克04。佛罗伦萨的重逢,没有复刻国米的辉煌。球队战绩平平,哲科年龄上涨状态回落,戈森斯也陷入队内位置动荡,这段合作并不算圆满,也为二人再度离开意大利埋下伏笔。
哲科与戈森斯的队友情缘未断,命运的奇妙之处来了。哲科先一步来到沙尔克04,上赛季德乙,11次出场轰入6球3助攻,39岁高龄多次贡献关键进球,帮助球队拿下德乙冠军,成功杀回德甲,还刷新德乙最年长进球者纪录。今夏,沙尔克04和40 岁的哲科续约一年。紧接着,沙尔克又敲定戈森斯的租借加盟,附带买断条款。一个 40岁的老牌锋线高塔,一个32岁的德国国脚左翼卫,曾经国米、佛罗伦萨的老搭档,竟然在鲁尔区的费尔廷斯竞技场,第三次聚首,征战德甲联赛。
哲科与戈森斯的队友缘分起于国际米兰,后面来到佛罗伦萨并肩作战,如今在沙尔克 04再续队友情缘。在三支完全不同的俱乐部,横跨意大利、德国两大联赛,兜兜转转,哲科与戈森斯两人又披上同一件球队的战袍。放眼世界足坛,搭档能够在三支不同俱乐部并肩作战,本身就属于非常少见的名场面。大部分球员,要么只共事一次,转会之后就此江湖再见。而哲科与戈森斯,从意甲豪门,到意甲中游,再到德甲升班马,一路辗转,缘分不断。
离开国米之后,两人各自辗转,没想到又在意甲佛罗伦萨再度相遇。哲科202 年夏天免签加盟紫百合;戈森斯也于同期来到佛罗伦萨,昔日国米老战友,再次成为俱乐部队友。那时哲科已经39岁,身体状态出现下滑,各项赛事合计为紫百合出战18场,仅仅打 2球。由于出场时间有限,更多是替补登场,没能打出大家期待的高效表现,哲科在佛罗伦萨踢了半个多赛季之后,便选择离开意甲,转战德乙沙尔克04。
很多球员一辈子,只能够在一支球队当过队友。哲科和戈森斯,跨越意大利、德国,国米、佛罗伦萨、沙尔克 04 三支完全不同的队伍,三次成为队友。从欧冠决赛舞台,到意甲中游挣扎,再到帮助德乙球队冲甲重回德甲。两个人的境遇也在变化,哲科从意甲实力派前锋,慢慢走到 40 岁老将;戈森斯从豪门轮换,辗转多队,回归儿时梦想的沙尔克。新赛季德甲,费尔廷斯竞技场,当40岁哲科站在禁区,32岁的戈森斯在左路高速插上,这一幕,本身就是足球最浪漫的故事。谁也想不到,命运兜兜转转,老战友还能再度并肩。
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