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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月7日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第13轮结束两场比赛的争夺。
青岛队：杨瀚森19分25篮板8助攻，鲍威尔17分10篮板6助攻，杨金蒙15分，赵嘉义8分6助攻，王睿泽18分。
山东队：陶汉林7分6篮板，高诗岩23分11篮板5助攻4抢断，陈培东5分6助攻，吉伦沃特28分8篮板，贾诚16分5篮板，福斯特23分。
山东116-95肯帝亚
第一节，开场后两队四次交替领先，山东打出一波10-2逐渐占据主动，吴羽佳和莱利连中三分咬住比分，第一节山东29-26领先。第二节，两队展开激战，肯帝亚队三次将分差缩小到1分，山东队都顽强守住了领先，半场55-51。
第三节，经过两分钟的相持，肯帝亚队进攻突然短路，高诗岩和福斯特连续策动攻势，山东单节轰出36-17，领先23分结束第三节。第四节，肯帝亚的进攻不见起色，山东队稳扎稳打继续扩大领先优势，最终，山东116-95大胜肯帝亚。
肯帝亚队：刘志轩7分6助攻，吴羽佳11分7篮板，崔晓龙10分7助攻，倪永康8分4篮板，卡巴18分13篮板，马建豪16分，莱利17分5篮板5助攻。
福建队：黎伊扬21分8篮板11助攻2抢断，梅克18分13篮板2断5封盖，杰曼11分5篮板4助攻，李江淮12分，约瑟夫-杨11分3板，黎璋霖10分8篮板，翁金郎6分。
福建96-88青岛
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间10月20日3:00，西甲第10轮，凭借姆巴佩的世界波和维尼修斯的进球，皇马客场2-1力克塞尔塔，收获两连胜，先赛一场积分追平榜首的巴萨。
本场比赛取胜之后，安切洛蒂的球队已经连续42轮西甲保持不败。
在西甲历史上，最长不败纪录是43场，由巴萨保持，这意味着，皇马只要在下轮西甲对阵巴萨的国家德比中保持不败，就可以追平这一纪录。
（Echo）
【球员介绍】
利物浦和多家俱乐部都在关注巴萨备受看好的中场马克·贝尔纳尔，但TEAMtalk证实，随着这名19岁球员即将在诺坎普签下新合同，红军大概率要失望而归。
而利物浦是最近加入争夺的俱乐部。
尽管收到多份邀约，贝尔纳尔已经表态，希望留在自己从小支持的俱乐部。
对他感兴趣的不只有英超球队，迭戈·西蒙尼十分欣赏他的马德里竞技也一直在密切留意。
他的身体对抗能力、持球时的冷静以及掌控比赛节奏的能力，让外界把他和巴萨传奇塞尔吉奥·布斯克茨放在一起对比，对于想要寻找理想六号位球员的俱乐部来说，他是极具吸引力的新星。
巴萨将在贝尔纳尔新合同中加入5亿欧元解约金条款
据悉教练安多尼·伊劳拉十分看好这名小将，这家默西塞德俱乐部计划，如果罗德里、佩德里、加维等主力挡住贝尔纳尔在巴萨的上升通道，球队会考虑在2027年夏天尝试引进他。
贝尔纳尔的成长势头曾被一次严重膝伤打断，伤病让他缺席了2024至25赛季大部分比赛。不过上赛季伤愈回归之后，他获得稳定出场机会，从后场位置打进5球。
在汉西·弗利克的规划里，巴萨把贝尔纳尔视作未来中场体系的关键一员，球员本人也明确表示，首要目标是在一线队站稳脚跟。
巴萨和他达成新合同协议，这份合约将让他留队至2031年，合同中包含5亿欧元，折合4.2亿英镑、5.6亿美元的解约金条款，以此兑现双方的承诺。
曼城将这名年轻球员视作中场位置长期引援人选，阿斯顿维拉在今年早些时候把他列为优先引援目标。
这份合约预计很快就会正式签署，目的是打消外界持续的挖角想法，长久留住拉玛西亚最有潜力的青训产品之一。消息人士表示，尽管还有转会传闻，但离队相关的谈判已经全部叫停。
夏窗期间，阿森纳原本是追逐贝尔纳尔最有力的竞争者，切尔西和曼联也在关注这名西班牙国脚。
利物浦以及其他英超豪门几乎肯定还会持续关注他的发展，但这份新合同说明，贝尔纳尔打算身披巴萨标志性的红蓝战袍实现自己的目标。
【比赛分析】
北京时间12月7日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第13轮结束两场比赛的争夺。
青岛队：杨瀚森19分25篮板8助攻，鲍威尔17分10篮板6助攻，杨金蒙15分，赵嘉义8分6助攻，王睿泽18分。
山东队：陶汉林7分6篮板，高诗岩23分11篮板5助攻4抢断，陈培东5分6助攻，吉伦沃特28分8篮板，贾诚16分5篮板，福斯特23分。
山东116-95肯帝亚
第一节，开场后两队四次交替领先，山东打出一波10-2逐渐占据主动，吴羽佳和莱利连中三分咬住比分，第一节山东29-26领先。第二节，两队展开激战，肯帝亚队三次将分差缩小到1分，山东队都顽强守住了领先，半场55-51。
第三节，经过两分钟的相持，肯帝亚队进攻突然短路，高诗岩和福斯特连续策动攻势，山东单节轰出36-17，领先23分结束第三节。第四节，肯帝亚的进攻不见起色，山东队稳扎稳打继续扩大领先优势，最终，山东116-95大胜肯帝亚。
肯帝亚队：刘志轩7分6助攻，吴羽佳11分7篮板，崔晓龙10分7助攻，倪永康8分4篮板，卡巴18分13篮板，马建豪16分，莱利17分5篮板5助攻。
福建队：黎伊扬21分8篮板11助攻2抢断，梅克18分13篮板2断5封盖，杰曼11分5篮板4助攻，李江淮12分，约瑟夫-杨11分3板，黎璋霖10分8篮板，翁金郎6分。
福建96-88青岛
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间10月20日3:00，西甲第10轮，凭借姆巴佩的世界波和维尼修斯的进球，皇马客场2-1力克塞尔塔，收获两连胜，先赛一场积分追平榜首的巴萨。
本场比赛取胜之后，安切洛蒂的球队已经连续42轮西甲保持不败。
在西甲历史上，最长不败纪录是43场，由巴萨保持，这意味着，皇马只要在下轮西甲对阵巴萨的国家德比中保持不败，就可以追平这一纪录。
（Echo）
【球员介绍】
利物浦和多家俱乐部都在关注巴萨备受看好的中场马克·贝尔纳尔，但TEAMtalk证实，随着这名19岁球员即将在诺坎普签下新合同，红军大概率要失望而归。
而利物浦是最近加入争夺的俱乐部。
尽管收到多份邀约，贝尔纳尔已经表态，希望留在自己从小支持的俱乐部。
对他感兴趣的不只有英超球队，迭戈·西蒙尼十分欣赏他的马德里竞技也一直在密切留意。
他的身体对抗能力、持球时的冷静以及掌控比赛节奏的能力，让外界把他和巴萨传奇塞尔吉奥·布斯克茨放在一起对比，对于想要寻找理想六号位球员的俱乐部来说，他是极具吸引力的新星。
巴萨将在贝尔纳尔新合同中加入5亿欧元解约金条款
据悉教练安多尼·伊劳拉十分看好这名小将，这家默西塞德俱乐部计划，如果罗德里、佩德里、加维等主力挡住贝尔纳尔在巴萨的上升通道，球队会考虑在2027年夏天尝试引进他。
贝尔纳尔的成长势头曾被一次严重膝伤打断，伤病让他缺席了2024至25赛季大部分比赛。不过上赛季伤愈回归之后，他获得稳定出场机会，从后场位置打进5球。
在汉西·弗利克的规划里，巴萨把贝尔纳尔视作未来中场体系的关键一员，球员本人也明确表示，首要目标是在一线队站稳脚跟。
巴萨和他达成新合同协议，这份合约将让他留队至2031年，合同中包含5亿欧元，折合4.2亿英镑、5.6亿美元的解约金条款，以此兑现双方的承诺。
曼城将这名年轻球员视作中场位置长期引援人选，阿斯顿维拉在今年早些时候把他列为优先引援目标。
这份合约预计很快就会正式签署，目的是打消外界持续的挖角想法，长久留住拉玛西亚最有潜力的青训产品之一。消息人士表示，尽管还有转会传闻，但离队相关的谈判已经全部叫停。
夏窗期间，阿森纳原本是追逐贝尔纳尔最有力的竞争者，切尔西和曼联也在关注这名西班牙国脚。
利物浦以及其他英超豪门几乎肯定还会持续关注他的发展，但这份新合同说明，贝尔纳尔打算身披巴萨标志性的红蓝战袍实现自己的目标。
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