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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
北京时间11月1日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。
独行侠(3-2):东契奇29分5篮板、欧文28分8篮板7助攻、克雷-汤普森12分
灰熊122-99大胜雄鹿
灰熊(3-3):莫兰特26分10篮板14助攻、阿尔达马19分9篮板、小皮蓬16分、韦尔斯16分7篮板、杰克逊13分5篮板、拉拉维亚11分10篮板3助攻、埃迪10分8篮板
雄鹿(1-4):字母哥37分11篮板4助攻、洛佩斯12分、波蒂斯11分7篮板、特伦特9分、普林斯5分、利拉德4分6助攻
灰熊方面,莫兰特砍下26分10篮板14助攻的三双数据。河村勇辉获得2分55秒的出场时间,1投0中没有得分。
火箭从首节开始便保持两位数的领先,东契奇末节15分帮助独行侠在末节最后时刻将分差追到一度仅剩3分,杰伦-格林关键三分命中率队锁定胜局。
火箭(3-2):杰伦-格林23分12篮板4助攻、申京17分12篮板4助攻、狄龙17分4篮板、伊森15分4篮板、史密斯14分6篮板、阿门10分4篮板
火箭108-102险胜独行侠
利拉德12投1中、三分6中0仅得到4分。雄鹿遭遇4连败,战绩1胜4负并列东部最差。
(修楚)
【历史交锋】
迈阿密国际队最新通报了梅西的伤情,不重,但却依然令人担心。
一般来说,腘绳肌急性劳损,可能先需要一到两周的静养。迈阿密国际在梅西复出时间上没有给具体日程表,因为确实给不了,时间长短要看球员个体的身体情况。对38岁的梅西来说,左腿受伤已不是新闻,今年2月份,他就因为左腿韧带受伤,缺席了数周。
更大的影响是左脚伤势,马拉多纳左脚的脚踝肿得厉害,球队鞋服管理员米盖尔-迪-洛伦佐回忆,他会准备好几个尺码的左脚球鞋,让老马挨个试穿,看看哪个尺码能把肿胀的左脚塞进去。在球场上,人们看到老马的两只球鞋一大一小,左脚脚踝包裹得也明显比右脚厚得多,就是伤情所致。
对于关心梅西的球迷来说,这个消息喜忧参半。
在这种情况下,时间就成了梅西最大的敌人。这个时间点受伤,距离世界杯太近了。
6月16日,阿根廷世界杯J组首战对阿尔及利亚,22日对奥地利,27日对约旦。离小组开打只剩两周多,梅西能否赶上首战,现在看存在一定疑问。
1990年世界杯,马拉多纳带领老迈的阿根廷打进最后决赛,值得一提的是,老马当年是拖着一只伤脚参赛的。
喜的是,不是之前担心的大腿肌肉撕裂,要知道当梅西走下场轻抚大腿后侧时,所有人的心都揪了起来,对于踢球的人来说,这种无对抗状态下大腿后侧的拉伤是最麻烦的。如今确定不是肌肉撕裂,不会长期伤停,让人松了一口气。
对于阿根廷队的老球迷来说,也许又要感叹造化弄人。在职业生涯中,梅西一直在复刻、超越马拉多纳,如今就连带伤踢世界杯这一点,竟又要在两代球王之间重演。
和当年马拉多纳咬牙打封闭出场相比,梅西此次的腘绳肌劳损更像是个软性的定时炸弹,没有更好的处理办法,只能养着,静待康复。而且恢复时间这么短,就要再次承受大运动量训练比赛,不知什么时候又会发生记忆性劳损甚至撕裂,这种风险不小。
在周日美职联对费城的比赛中,梅西在第70分钟左右主动要求下场,他的表情有些严峻,径直走进了球员通道,过程中,还曾捂着自己左大腿后侧。
根据迈阿密国际队的通报,周一检查初步结论是,梅西左腿后侧腘绳肌因为疲劳出现了劳损。至于多久能够恢复训练、重返赛场,要根据肌肉恢复的情况才能判断。
马拉多纳私人体能师费尔南多-西格诺里尼曾回忆,90世界杯首战喀麦隆的一周前,老马在训练中被意外踢到,左脚大拇指的指甲被踢掉了,队医给他临时安了一个碳纤维假指甲,以减轻老马左脚触球时的疼痛感。
“由于脚踝和指甲,迭戈的脚不能正常着地,队医甚至说他踢不了比赛,但迭戈坚持上场,让队医给他打封闭针。”
但忧的是,出现伤痛不适的位置是腘绳肌。虽然只是劳损,但这处肌肉的完全恢复仍需要较长时间。
不过,对于梅西、马拉多纳这类球王级别的人物,即使受伤,也注定要咬牙扛着球队前进。他们既是场上的核心,也是场下的精神支柱,能力越大,责任越大,球王桂冠之重,本身就包含着这样一种责无旁贷的沉甸感。(李普利)
【球员介绍】
《法国足球》公布了2022年金球奖的30人候选名单,梅西的落选引人注目,而一位球员的落选同样引发争议,这位球员就是拜仁的穆勒,作为上赛季欧洲五大联赛的助攻王,他居然连30人名单都未能进入,而这也不是他第一次被金球奖忽略。
上赛季目前出场45次,打入13球,助攻25次,在德甲出场32次,打入8球,助攻21次,是拜仁夺冠的大功臣。
事实上金球奖对整个德甲都不太友好,上赛季莱万获奖呼声很高,最终却输给梅西。上一次德甲有球员拿到金球奖,还要追溯到1996年,当年来自多特蒙德的萨默尔获得了金球奖。
(伊万)
最近3个赛季,穆勒都是德甲的助攻王,分别贡献了21次、18次、21次助攻,其中2019-20赛季和2021-22赛季都是五大联赛助攻最多的球员,但他在金球奖评选中一直不被看好。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
北京时间11月1日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。
独行侠(3-2):东契奇29分5篮板、欧文28分8篮板7助攻、克雷-汤普森12分
灰熊122-99大胜雄鹿
灰熊(3-3):莫兰特26分10篮板14助攻、阿尔达马19分9篮板、小皮蓬16分、韦尔斯16分7篮板、杰克逊13分5篮板、拉拉维亚11分10篮板3助攻、埃迪10分8篮板
雄鹿(1-4):字母哥37分11篮板4助攻、洛佩斯12分、波蒂斯11分7篮板、特伦特9分、普林斯5分、利拉德4分6助攻
灰熊方面,莫兰特砍下26分10篮板14助攻的三双数据。河村勇辉获得2分55秒的出场时间,1投0中没有得分。
火箭从首节开始便保持两位数的领先,东契奇末节15分帮助独行侠在末节最后时刻将分差追到一度仅剩3分,杰伦-格林关键三分命中率队锁定胜局。
火箭(3-2):杰伦-格林23分12篮板4助攻、申京17分12篮板4助攻、狄龙17分4篮板、伊森15分4篮板、史密斯14分6篮板、阿门10分4篮板
火箭108-102险胜独行侠
利拉德12投1中、三分6中0仅得到4分。雄鹿遭遇4连败,战绩1胜4负并列东部最差。
(修楚)
【历史交锋】
迈阿密国际队最新通报了梅西的伤情,不重,但却依然令人担心。
一般来说,腘绳肌急性劳损,可能先需要一到两周的静养。迈阿密国际在梅西复出时间上没有给具体日程表,因为确实给不了,时间长短要看球员个体的身体情况。对38岁的梅西来说,左腿受伤已不是新闻,今年2月份,他就因为左腿韧带受伤,缺席了数周。
更大的影响是左脚伤势,马拉多纳左脚的脚踝肿得厉害,球队鞋服管理员米盖尔-迪-洛伦佐回忆,他会准备好几个尺码的左脚球鞋,让老马挨个试穿,看看哪个尺码能把肿胀的左脚塞进去。在球场上,人们看到老马的两只球鞋一大一小,左脚脚踝包裹得也明显比右脚厚得多,就是伤情所致。
对于关心梅西的球迷来说,这个消息喜忧参半。
在这种情况下,时间就成了梅西最大的敌人。这个时间点受伤,距离世界杯太近了。
6月16日,阿根廷世界杯J组首战对阿尔及利亚,22日对奥地利,27日对约旦。离小组开打只剩两周多,梅西能否赶上首战,现在看存在一定疑问。
1990年世界杯,马拉多纳带领老迈的阿根廷打进最后决赛,值得一提的是,老马当年是拖着一只伤脚参赛的。
喜的是,不是之前担心的大腿肌肉撕裂,要知道当梅西走下场轻抚大腿后侧时,所有人的心都揪了起来,对于踢球的人来说,这种无对抗状态下大腿后侧的拉伤是最麻烦的。如今确定不是肌肉撕裂,不会长期伤停,让人松了一口气。
对于阿根廷队的老球迷来说,也许又要感叹造化弄人。在职业生涯中,梅西一直在复刻、超越马拉多纳,如今就连带伤踢世界杯这一点,竟又要在两代球王之间重演。
和当年马拉多纳咬牙打封闭出场相比,梅西此次的腘绳肌劳损更像是个软性的定时炸弹,没有更好的处理办法,只能养着,静待康复。而且恢复时间这么短,就要再次承受大运动量训练比赛,不知什么时候又会发生记忆性劳损甚至撕裂,这种风险不小。
在周日美职联对费城的比赛中,梅西在第70分钟左右主动要求下场,他的表情有些严峻,径直走进了球员通道,过程中,还曾捂着自己左大腿后侧。
根据迈阿密国际队的通报,周一检查初步结论是,梅西左腿后侧腘绳肌因为疲劳出现了劳损。至于多久能够恢复训练、重返赛场,要根据肌肉恢复的情况才能判断。
马拉多纳私人体能师费尔南多-西格诺里尼曾回忆,90世界杯首战喀麦隆的一周前,老马在训练中被意外踢到,左脚大拇指的指甲被踢掉了,队医给他临时安了一个碳纤维假指甲,以减轻老马左脚触球时的疼痛感。
“由于脚踝和指甲,迭戈的脚不能正常着地,队医甚至说他踢不了比赛,但迭戈坚持上场,让队医给他打封闭针。”
但忧的是,出现伤痛不适的位置是腘绳肌。虽然只是劳损,但这处肌肉的完全恢复仍需要较长时间。
不过,对于梅西、马拉多纳这类球王级别的人物,即使受伤,也注定要咬牙扛着球队前进。他们既是场上的核心,也是场下的精神支柱,能力越大,责任越大,球王桂冠之重,本身就包含着这样一种责无旁贷的沉甸感。(李普利)
【球员介绍】
《法国足球》公布了2022年金球奖的30人候选名单,梅西的落选引人注目,而一位球员的落选同样引发争议,这位球员就是拜仁的穆勒,作为上赛季欧洲五大联赛的助攻王,他居然连30人名单都未能进入,而这也不是他第一次被金球奖忽略。
上赛季目前出场45次,打入13球,助攻25次,在德甲出场32次,打入8球,助攻21次,是拜仁夺冠的大功臣。
事实上金球奖对整个德甲都不太友好,上赛季莱万获奖呼声很高,最终却输给梅西。上一次德甲有球员拿到金球奖,还要追溯到1996年,当年来自多特蒙德的萨默尔获得了金球奖。
(伊万)
最近3个赛季,穆勒都是德甲的助攻王,分别贡献了21次、18次、21次助攻,其中2019-20赛季和2021-22赛季都是五大联赛助攻最多的球员,但他在金球奖评选中一直不被看好。
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