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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
中超第27轮，云南玉昆做客上海对阵上海申花，结果爆出一场大比分冷门，1-7惨败。云南玉昆目前的失球总数已经达到58个，失球数高居联赛榜首，甚至超过了已经降级的海牛，这样的尴尬战绩几乎让人无语。
本轮云南玉昆的首发阵容做出了不小幅度的调整：连续八轮没有获得出场机会的右边后卫邓涵文进入首发，近十轮从未先发登场的中后卫胡睿宝也拿到了首发席位。开场前15分钟两人各完成一次门前救险，但单个球员的发挥根本无法扭转球队整体防守被动的局面，最终还是没能阻挡溃败的走势，云南玉昆收获了1-7的惨败结果。
数据统计显示，截至目前云南玉昆合计打进55球，进攻端火力仅次于上海申花，但失球数达到58个，这项数据排名联赛第一，还超过了已经降级的海牛，这样的反差确实让人难以接受。最近三轮联赛里，云南玉昆先后在杭州、上海两个客场丢掉12球，此前球队主场5-0横扫辽宁铁人之后，原本外界以为球队已经走出阴霾，没想到本轮又迎来这样一场惨痛的失利。如果在余下的两场比赛中球队不能及时提振士气、改善防守，恐怕会面临一胜难求的困境。
赛前乔迪还对外表态，球队依然没有放弃冲击联赛第二名的目标，他表示剩余的四轮联赛队伍一定会全力拼抢，争取拿下俱乐部历史上的最好成绩，如果能在本轮斩获3分，对实现目标会更有利。但这场比赛的进程完全超出了预期，球队不仅没能展现出赛前所说的最佳状态，反而把自身最突出的防守短板彻底暴露出来。
抛开后续赛程不说，11月1日云南玉昆要和大连英博进行四强战，联赛最后一轮还要坐镇主场对阵武汉三镇；除此之外，下一个主场球队要对阵重庆铜梁龙，这支对手素来以防守反击打法见长，第29轮客场对阵青海西海岸，对手更是拥有跨赛季主场不败的佳绩，是一块难啃的硬骨头；而且得益于云南玉昆本轮失利，少赛一场的青海西海岸已经反超他们升至联赛第四位。现在也有不少业内人士猜测，乔迪或许已经把球队的重心悄悄转向了足协杯赛事。
【历史交锋】
直播吧10月15日讯 近日，前NBA球员帕特里克·贝弗利参加《Out The Mud》播客，回忆了自己2013年从俄罗斯联赛加盟休斯敦火箭，初次真正融入NBA环境的经历。
贝弗利表示：“我刚来到NBA时，我们就遇到了威少。但你们要明白，当时我根本不了解这些球员的性格。我对他们的了解基本都来自NBA2K游戏。我知道他们在联盟里的地位，却不知道他们私下是什么样的人，也不了解球员之间的关系。”
随后贝弗利还谈到了加盟火箭之后，第一次近距离见识NBA球星人气的震撼：“钱德勒·帕森斯特别受白人女性欢迎。我们每次抵达一个地方，都会有很多人想见他。我当时就想，这到底是什么情况？再看看林书豪！我们每到一个地方，球队大巴旁边都会有上千名亚裔球迷等着他，每个晚上都是这样！然后是哈登，哈登就是哈登，简直像摇滚巨星一样。他不断打出三双表现。兄弟，我当时真的完全被震撼了，根本不知道眼前发生了什么！”
“比如，当时哈登刚刚被雷霆交易，我完全不知道他对俄克拉荷马城意味着什么。他和那些雷霆球员现在还是不是朋友？他们之间到底是什么关系？我根本搞不清楚。”
【球员介绍】
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谈到新赛季将以客队球员身份重返洛杉矶对阵他的儿子布朗尼，詹姆斯笑着说道：确实如此，我们会在前一晚唇枪舌剑讲许多垃圾话，我们将举行一次小小的圣诞夜家庭聚餐。
詹姆斯在采访中表示，新赛季东部将会经历一场前所未有的“血雨腥风”；直言：竞争会非常激烈，在东部，你不能有任何松懈的夜晚，东部就是肉搏战！
谈到自己是否需要肩负76人的争冠期望，詹姆斯表示：我仍然处于争冠模式，即便进入生涯第24季，我都将自己置于争冠的位置或者总是想拥有竞争冠军的动力。距离这支球队上次捧起冠军奖杯已经过去很长时间了，那还要追溯到1983年，我出生的前一年。我们期待着迎接挑战。诚然，没有什么是被给予的，但如果我们可以付出努力，我们在纸面上天赋异禀，我们必须把纸面实力转化为场上战力。全力以赴投入工作，每天提升1%。
北京时间9月29日，76人正式举办新赛季媒体日，詹姆斯首次身穿76人23号球衣亮相，与恩比德、马克西等人合影时，老詹站在C位凸显地位；詹姆斯直言无比兴奋加盟76人，目标冲击总冠军。
詹姆斯将身穿76人23号球衣开启生涯第24个赛季，他将携手恩比德、马克西和布朗冲击NBA总冠军。
720P
加盟76人2个多月后，詹姆斯终于首次亮相76人，第一个出席媒体日发布会，身穿76人23号拍摄定妆照，双手抱球怒吼尽显霸气；76人五大核心合影时，詹姆斯站在C位，恩比德和马克西紧挨老詹，布朗和埃奇库姆分别站在两边，五人勾肩搭背显得十分亲密。
倍速
谈到自己穿上新球衣的心情，詹姆斯表示：新的发型。一切都是新的开始。这感觉不错，感觉就像是重新经历开学第一天，我一向很期待开启赛季。但显然这次不一样，时隔八年首次重回东部，加盟一支新球队，我无比兴奋。
（亚星卓）
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
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中超第27轮，云南玉昆做客上海对阵上海申花，结果爆出一场大比分冷门，1-7惨败。云南玉昆目前的失球总数已经达到58个，失球数高居联赛榜首，甚至超过了已经降级的海牛，这样的尴尬战绩几乎让人无语。
本轮云南玉昆的首发阵容做出了不小幅度的调整：连续八轮没有获得出场机会的右边后卫邓涵文进入首发，近十轮从未先发登场的中后卫胡睿宝也拿到了首发席位。开场前15分钟两人各完成一次门前救险，但单个球员的发挥根本无法扭转球队整体防守被动的局面，最终还是没能阻挡溃败的走势，云南玉昆收获了1-7的惨败结果。
数据统计显示，截至目前云南玉昆合计打进55球，进攻端火力仅次于上海申花，但失球数达到58个，这项数据排名联赛第一，还超过了已经降级的海牛，这样的反差确实让人难以接受。最近三轮联赛里，云南玉昆先后在杭州、上海两个客场丢掉12球，此前球队主场5-0横扫辽宁铁人之后，原本外界以为球队已经走出阴霾，没想到本轮又迎来这样一场惨痛的失利。如果在余下的两场比赛中球队不能及时提振士气、改善防守，恐怕会面临一胜难求的困境。
赛前乔迪还对外表态，球队依然没有放弃冲击联赛第二名的目标，他表示剩余的四轮联赛队伍一定会全力拼抢，争取拿下俱乐部历史上的最好成绩，如果能在本轮斩获3分，对实现目标会更有利。但这场比赛的进程完全超出了预期，球队不仅没能展现出赛前所说的最佳状态，反而把自身最突出的防守短板彻底暴露出来。
抛开后续赛程不说，11月1日云南玉昆要和大连英博进行四强战，联赛最后一轮还要坐镇主场对阵武汉三镇；除此之外，下一个主场球队要对阵重庆铜梁龙，这支对手素来以防守反击打法见长，第29轮客场对阵青海西海岸，对手更是拥有跨赛季主场不败的佳绩，是一块难啃的硬骨头；而且得益于云南玉昆本轮失利，少赛一场的青海西海岸已经反超他们升至联赛第四位。现在也有不少业内人士猜测，乔迪或许已经把球队的重心悄悄转向了足协杯赛事。
【历史交锋】
直播吧10月15日讯 近日，前NBA球员帕特里克·贝弗利参加《Out The Mud》播客，回忆了自己2013年从俄罗斯联赛加盟休斯敦火箭，初次真正融入NBA环境的经历。
贝弗利表示：“我刚来到NBA时，我们就遇到了威少。但你们要明白，当时我根本不了解这些球员的性格。我对他们的了解基本都来自NBA2K游戏。我知道他们在联盟里的地位，却不知道他们私下是什么样的人，也不了解球员之间的关系。”
随后贝弗利还谈到了加盟火箭之后，第一次近距离见识NBA球星人气的震撼：“钱德勒·帕森斯特别受白人女性欢迎。我们每次抵达一个地方，都会有很多人想见他。我当时就想，这到底是什么情况？再看看林书豪！我们每到一个地方，球队大巴旁边都会有上千名亚裔球迷等着他，每个晚上都是这样！然后是哈登，哈登就是哈登，简直像摇滚巨星一样。他不断打出三双表现。兄弟，我当时真的完全被震撼了，根本不知道眼前发生了什么！”
“比如，当时哈登刚刚被雷霆交易，我完全不知道他对俄克拉荷马城意味着什么。他和那些雷霆球员现在还是不是朋友？他们之间到底是什么关系？我根本搞不清楚。”
【球员介绍】
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詹姆斯在采访中表示，新赛季东部将会经历一场前所未有的“血雨腥风”；直言：竞争会非常激烈，在东部，你不能有任何松懈的夜晚，东部就是肉搏战！
谈到自己是否需要肩负76人的争冠期望，詹姆斯表示：我仍然处于争冠模式，即便进入生涯第24季，我都将自己置于争冠的位置或者总是想拥有竞争冠军的动力。距离这支球队上次捧起冠军奖杯已经过去很长时间了，那还要追溯到1983年，我出生的前一年。我们期待着迎接挑战。诚然，没有什么是被给予的，但如果我们可以付出努力，我们在纸面上天赋异禀，我们必须把纸面实力转化为场上战力。全力以赴投入工作，每天提升1%。
北京时间9月29日，76人正式举办新赛季媒体日，詹姆斯首次身穿76人23号球衣亮相，与恩比德、马克西等人合影时，老詹站在C位凸显地位；詹姆斯直言无比兴奋加盟76人，目标冲击总冠军。
詹姆斯将身穿76人23号球衣开启生涯第24个赛季，他将携手恩比德、马克西和布朗冲击NBA总冠军。
720P
加盟76人2个多月后，詹姆斯终于首次亮相76人，第一个出席媒体日发布会，身穿76人23号拍摄定妆照，双手抱球怒吼尽显霸气；76人五大核心合影时，詹姆斯站在C位，恩比德和马克西紧挨老詹，布朗和埃奇库姆分别站在两边，五人勾肩搭背显得十分亲密。
倍速
谈到自己穿上新球衣的心情，詹姆斯表示：新的发型。一切都是新的开始。这感觉不错，感觉就像是重新经历开学第一天，我一向很期待开启赛季。但显然这次不一样，时隔八年首次重回东部，加盟一支新球队，我无比兴奋。
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