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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
直播吧10月15日讯 热火主教练斯波接受采访，谈到和新援字母哥建立默契。
“你们想想阿德巴约和我共同经历的一切——不同的球队阵容、巨大成功的赛季、令人失望的赛季，我们都一起挺过来了，”斯波说，“哪怕是在奥运会上我担任他的助教时，我们那时的关系也很特别，这是一件很美好的事情。现在，我和阿德巴约之间充满了爱。他是我的家人，我希望他也这样看我。我们经历了太多。”
“（所以）我们无法在第一天就和扬尼斯建立起那种关系，但我会带着这样的初衷，这需要时间。他会看到我的初衷是朝那个方向去建立的，我希望这种关系是自然发展的，而不是强求的。”他补充道。
【历史交锋】
不过马上有人反驳：“起码这样保证了有一个进入第二轮，要不然两个都一轮游，更不好呢。”还有球迷看得更开：“不少球迷惋惜内战提前上演，认为是糟糕签运，实则完全看浅了格局，这场德比，正是中国女网崛起的最好证明。”
王曦雨那边，态度也差不多。她说：“我觉得是很好的，尤其是这种大赛上能跟中国运动员在正式比赛去对抗，这是非常棒的一个体验。我有时候也会跟她交手，我觉得这是一个很好的相互促进、相互提高的机会。她一直都在前30左右的水平，说明她有这个实力，我也希望自己能珍惜这次机会，能跟她去对峙、去学习。”
赛前，两个人接受采访对这场比赛进行了展望。王欣瑜说得很直接：“第一轮碰到曦雨，我知道她是一个非常有攻击性、非常好的选手，我们两个也不是第一次交手了，确实我们对彼此也是比较熟悉。我知道明天会是一场很精彩的比赛，因为我知道曦雨最近状态也很好。当然了，我觉得我自己会去尽全力拼每一分，希望可以给大家带来一场精彩的对决。”
也有球迷替两人惋惜。有人说：“王曦雨这张外卡拿来做啥？赢了，淘汰的是同胞，还是主力；输了，当天梯。”这话听着有点扎心，但也代表了一部分球迷的想法——首轮就内战，确实有点浪费。
今晚这场“左右大战”，注定有一个人要止步首轮。从感情上说，确实有点可惜。但从另一个角度看，这场球也说明中国女网不再是“只有一两个人能打”。不管谁赢谁输，都会有一个中国球员继续往前走。对球迷来说，今晚就好好看球，给两个人都加油。毕竟，这样的“左右大战”，看一场少一场。
对于这场比赛，两个人都非常熟悉，王曦雨是左手，王欣瑜是右手，两个人从小一起练球、一起长大，后来还做过双打搭档，彼此之间几乎没有秘密。在职业赛场，两人交手过三次，王曦雨两胜一负，稍微占一点上风。一个进攻凶，一个底线稳，这场比赛不打到最后谁也不知道谁会赢。
对此，有网友开玩笑说，这场比赛最头疼的可能是裁判——因为两个人的拼音名字太像了，一个是Xiyu Wang，一个是Xinyu Wang，一不小心就容易叫错。有网友留言：“其实更有看点的是这场的裁判，分不清Xiyu Wang和Xinyu Wang，也可能直接安排娟姐哈哈哈，狠狠地期待住了。”连王曦雨的日本粉丝也跑来凑热闹：“这场比赛要安排中国裁判吧，不然名字都叫不利落。”
她还说，王欣瑜是非常坚韧的球员，这场比赛会非常非常艰难。自己需要专注在当下每一分，努力去拼每一分，结果就拭目以待。
这场比赛安排在中心球场夜场，不早于19点30分开打。对球迷来说，这既是一场中国德比，也是一场“太熟了”的比赛。
今晚，武汉网球公开赛女单第一轮有一场焦点大战——王欣瑜打王曦雨。球迷给这场比赛起了个外号，叫“左右大战”。
（医生）
【球员介绍】
北京时间10月8日，上赛季CBA垫底的四川男篮官宣新赛季的主教练，由斯洛文尼亚教练西蒙·彼得罗夫出任一线队主教练，而9月份时球队曾宣布他出任助教，如今直接升级为主教练。
衷心感谢社会各界、广大球迷对四川男篮的关注与支持，俱乐部将始终坚守职业化发展道路，不断精进队伍实力，全力以赴打好每一场比赛，不负各界期待。
四川男篮官方公告写道：为进一步优化球队教练团队架构，夯实队伍竞技水平，完善青训体系。经俱乐部全面研讨决定：由西蒙·彼得罗夫先生出任一线队主教练，带领球队征战26-27赛季CBA联赛。
值得一提的是，在今年9月份四川男篮曾经官宣，聘请西蒙·彼得罗夫担任助理教练。
彼得罗夫是1976年出生于斯洛文尼亚，他球员时期获得5次国内联赛桂冠。2012年开启执教生涯，先后于斯洛文尼亚联赛多支球队担任助教和主教练，2024-2026赛季担任CBA江苏男篮助理教练。西蒙·彼得罗夫拥有扎实的篮球专业功底，以及丰富的欧洲篮球和CBA联赛执教经验。
由于CBA联赛重启升降级制度，四川男篮上赛季战绩惨淡一胜难求，保级压力巨大；休赛期完成阵容洗牌，引入三外援：乔丹·霍华德、泰肖恩·克劳福德、杰伦·亚当斯，三名外援均有CBA经验。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
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“你们想想阿德巴约和我共同经历的一切——不同的球队阵容、巨大成功的赛季、令人失望的赛季，我们都一起挺过来了，”斯波说，“哪怕是在奥运会上我担任他的助教时，我们那时的关系也很特别，这是一件很美好的事情。现在，我和阿德巴约之间充满了爱。他是我的家人，我希望他也这样看我。我们经历了太多。”
“（所以）我们无法在第一天就和扬尼斯建立起那种关系，但我会带着这样的初衷，这需要时间。他会看到我的初衷是朝那个方向去建立的，我希望这种关系是自然发展的，而不是强求的。”他补充道。
【历史交锋】
不过马上有人反驳：“起码这样保证了有一个进入第二轮，要不然两个都一轮游，更不好呢。”还有球迷看得更开：“不少球迷惋惜内战提前上演，认为是糟糕签运，实则完全看浅了格局，这场德比，正是中国女网崛起的最好证明。”
王曦雨那边，态度也差不多。她说：“我觉得是很好的，尤其是这种大赛上能跟中国运动员在正式比赛去对抗，这是非常棒的一个体验。我有时候也会跟她交手，我觉得这是一个很好的相互促进、相互提高的机会。她一直都在前30左右的水平，说明她有这个实力，我也希望自己能珍惜这次机会，能跟她去对峙、去学习。”
赛前，两个人接受采访对这场比赛进行了展望。王欣瑜说得很直接：“第一轮碰到曦雨，我知道她是一个非常有攻击性、非常好的选手，我们两个也不是第一次交手了，确实我们对彼此也是比较熟悉。我知道明天会是一场很精彩的比赛，因为我知道曦雨最近状态也很好。当然了，我觉得我自己会去尽全力拼每一分，希望可以给大家带来一场精彩的对决。”
也有球迷替两人惋惜。有人说：“王曦雨这张外卡拿来做啥？赢了，淘汰的是同胞，还是主力；输了，当天梯。”这话听着有点扎心，但也代表了一部分球迷的想法——首轮就内战，确实有点浪费。
今晚这场“左右大战”，注定有一个人要止步首轮。从感情上说，确实有点可惜。但从另一个角度看，这场球也说明中国女网不再是“只有一两个人能打”。不管谁赢谁输，都会有一个中国球员继续往前走。对球迷来说，今晚就好好看球，给两个人都加油。毕竟，这样的“左右大战”，看一场少一场。
对于这场比赛，两个人都非常熟悉，王曦雨是左手，王欣瑜是右手，两个人从小一起练球、一起长大，后来还做过双打搭档，彼此之间几乎没有秘密。在职业赛场，两人交手过三次，王曦雨两胜一负，稍微占一点上风。一个进攻凶，一个底线稳，这场比赛不打到最后谁也不知道谁会赢。
对此，有网友开玩笑说，这场比赛最头疼的可能是裁判——因为两个人的拼音名字太像了，一个是Xiyu Wang，一个是Xinyu Wang，一不小心就容易叫错。有网友留言：“其实更有看点的是这场的裁判，分不清Xiyu Wang和Xinyu Wang，也可能直接安排娟姐哈哈哈，狠狠地期待住了。”连王曦雨的日本粉丝也跑来凑热闹：“这场比赛要安排中国裁判吧，不然名字都叫不利落。”
她还说，王欣瑜是非常坚韧的球员，这场比赛会非常非常艰难。自己需要专注在当下每一分，努力去拼每一分，结果就拭目以待。
这场比赛安排在中心球场夜场，不早于19点30分开打。对球迷来说，这既是一场中国德比，也是一场“太熟了”的比赛。
今晚，武汉网球公开赛女单第一轮有一场焦点大战——王欣瑜打王曦雨。球迷给这场比赛起了个外号，叫“左右大战”。
（医生）
【球员介绍】
北京时间10月8日，上赛季CBA垫底的四川男篮官宣新赛季的主教练，由斯洛文尼亚教练西蒙·彼得罗夫出任一线队主教练，而9月份时球队曾宣布他出任助教，如今直接升级为主教练。
衷心感谢社会各界、广大球迷对四川男篮的关注与支持，俱乐部将始终坚守职业化发展道路，不断精进队伍实力，全力以赴打好每一场比赛，不负各界期待。
四川男篮官方公告写道：为进一步优化球队教练团队架构，夯实队伍竞技水平，完善青训体系。经俱乐部全面研讨决定：由西蒙·彼得罗夫先生出任一线队主教练，带领球队征战26-27赛季CBA联赛。
值得一提的是，在今年9月份四川男篮曾经官宣，聘请西蒙·彼得罗夫担任助理教练。
彼得罗夫是1976年出生于斯洛文尼亚，他球员时期获得5次国内联赛桂冠。2012年开启执教生涯，先后于斯洛文尼亚联赛多支球队担任助教和主教练，2024-2026赛季担任CBA江苏男篮助理教练。西蒙·彼得罗夫拥有扎实的篮球专业功底，以及丰富的欧洲篮球和CBA联赛执教经验。
由于CBA联赛重启升降级制度，四川男篮上赛季战绩惨淡一胜难求，保级压力巨大；休赛期完成阵容洗牌，引入三外援：乔丹·霍华德、泰肖恩·克劳福德、杰伦·亚当斯，三名外援均有CBA经验。
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